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: 车来车往二手车：年底车市有望迎来购车热潮
2011-03-24 10:50
在本期的车商访谈中，黑龙江车来车往二手车CEO马成表示，虽然今年车市多变，面对即将来临的年底车市，饱受库存之苦的经销商十分纠结，但他认为年底车市仍有望迎来一波购车热潮。

: 辉腾二手车：车船税改革政策信号明显效果有限
2011-03-24 10:50
湖南邵阳辉腾二手车行总经理刘利平在接受采访时表示，从车船税法草案案可以看出国家政策对节能减排的倾斜信号十分明显，但由于定位以及计税依据等方面，起到的效果可能有限。

: 瑞驰二手车：二手车市场走势逐渐明朗
2011-03-24 10:50
沈阳瑞驰二手车总经理袁野在接受二手车城访问中表示，旺季到来，加上接下来的双节，成都车展，亚运会等将带动二手车市场向好，二手车市场局势一改之前的扑朔迷离逐渐明朗起来。

: 度豪汽车刘正伟：差异化竞争二手车商制胜之道
2011-03-24 10:50
在接受二手车城采访中，度豪汽车总经理刘正伟表示，在国内竞争日趋激烈的如今，作为经销商，只有更好的为消费者提供标准细致的“差异化服务”、“个性化服务”，才可以赢

: E宏二手车总经理刘宏：车市年底难现大幅降价
2011-03-24 10:50
在本期的车商访谈中，我们对成都E尚二手车行总经理刘宏进行了专访，刘宏表示，尽管金九银十将开启年底购车潮，但车市价格已经触底，年底难现大幅优惠的情况。

: 众志勤达：车市价格让利有限重在服务提升
2011-03-24 10:50
在本期的车商访谈中，北京众志勤达旧机动车经纪有限公司总经理郝连家在接受二手车城专访中表示，接下来的车市为刺激消费，价格让利有限，重在服务提升。

: 顺发旧车胡爱民：国庆长假　车市未现销售高峰
2011-03-24 10:50
在本期的车商访谈中，高安顺发旧车总经理胡爱民在接受二手车城专访时表示，国庆期间车市未现预期的销售高峰，但市场对于第四季度行情及春节行情还是非常看好的。

: 远辰名车行：淡旺季界限模糊将为车市发展常态
2011-03-24 10:50
在接受二手车城的采访中，远辰名车行销售总监李定邦表示：汽车销售受季节性影响将逐渐减弱，销售淡旺季之间的界限将逐渐模糊，这会成为车市未来发展的常态。

大众汽车集团董事会成员Christian Klingler 规划300万辆产能

2011-03-22 14:27

300万辆产能是个大数目吗？大众告诉你，没有做不到，只有不敢想。在刚刚落幕的日内瓦车展上，大众汽车集团负责全球销售的董事会成员Christian Klingler表示，大众汽车将在两三年内把市场的产能提高到300万辆。

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: 浙江二手车市“雾里看花”—专访浙江百优卡二手车汪久康
2011-03-12 11:45
连续两年火爆的车市在2010年年末遭遇国家利好政策收回的“强冷空气”，宏观政策的调整和用车环境的变化使得我们现在对于2011年的车市还有点“雾里看花”的感觉。三月之后，车市有逐渐回暖的迹象，车市会呈现何种变化？销售情况如何？对此编辑特地采访了浙江百优卡二手车经营公司总经理汪久康先生。

专访宝马大中华区总裁兼首席执行官史登科

2011-03-02 10:23

2月22日，当首批来自北京的15名车主拿到MINI E的钥匙时，宝马一个专门为电动车设立的新品牌——BMW i正式亮相。与竞争对手戴姆勒奔驰联手比亚迪打造电动车的计划不同，宝马从一开始就对旗下电动车的研发、实测选择单打独斗。

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穆克先生：成都正建BMW零配件库房

2011-03-02 09:06

在2月28日举行的宝马售后服务战略发布媒体访谈活动上，华晨宝马汽车有限公司售后服务副总裁穆克先生接受了笔者的访问。穆克透露，一个零配件库房正在成都建立，这个库房的建立，将更加有利于宝马西区零配件配送效率的提高，从而减少客户的等待时间。但这个库房具体什么时候投入使用，穆克表示还不能预测。

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2010年，斯柯达在市场发展迅速，全年销售车辆超过20万辆。斯柯达汽车作为一个拥有115年历史的欧州品牌，以其对细节的不懈追求和对工艺的精益求精而闻名全球。近日，笔者作为媒体代表之一，有幸与斯柯达汽车全球销售和市场董事Jurgen Stackmann进行了交流。据Stackmann先生透露，斯柯达YETI今年引入，2013年将正式国产。同时，斯柯达今年将会推出一款介于晶锐和明锐之间的一款全新车型。在市场，斯柯达将要新增100家销售网点。

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: 克里斯蒂安・科林格勒尔表示：2018年目标可能会提前完成
2011-02-26 10:35
“我们一直希望能在2018年成为全球市场的领导者，即到2018年销售1000万辆汽车。凭借目前公司的发展情况，这一目标将更容易实现，并将很有可能提前实现预定目标，因为我们走在一条合理的发展到路上。”

薄石、张晓军：奥迪将为二三线市场打造低价车型

2011-02-22 09:58

“三年销售一百万辆”是中外双方股东给市场下达的硬任务。张晓军和他到任不足半年的外方搭档薄石，似乎已经找到了攻克任务的三把钥匙：把奥迪经销商的数量从现在的179家扩充至500家；专为二三线城市打造低价车型；引入奥迪全系车型。

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王传福：“两个第一”目标不变

2011-02-21 09:14

比亚迪在2010年迎来了最大的挑战：经销商退网，下调汽车销量(由80万减至60万后仍没完成，只有51.98万辆)，被国土资源部通报违法用地，第三季度利润暴跌(同比下降99%)，电动车市场化放缓等。

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访东悦副总经理、销售本部长林钟宪

2011-02-18 15:59

林钟宪在接受记者专访时表示，重庆和西部作为汽车消费增长最快的地区，具有巨大潜力。相比北京和上海，具有更多上升空间。肩负提升起亚品牌的K5，将在设立60个城市展厅，重庆独占2个。同时计划在万州涪陵等区县地设立4S店，加大重庆区县布局。

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刘金良：求稳不求快今年目标49万辆

2011-02-17 16:40

16日中午12点10分，在会场外见到了刚刚作完工作报告的刘金良，从其矫健的步伐、脸上洋溢出的轻松气息可以看出，他当天的“演讲”非常成功，他提出的渠道管理从“价格导向型向顾客价值导向型”转变的全新思路，得到了吉利汽车1000余家经销商代表的认同。对于2011年的市场规划，刘金良表示，今年，吉利汽车将大力拓展网络渠道，尤其是县乡级市场，同时进一步提升服务质量，力争完成全年49万辆的销售目标。

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