编者按：现在已经接近年底，作为传统的车市销售旺季，最近各地二手车行情如何？年底车市是否能如期迎来新一波的购车热潮？近日丰田再陷“召回门”，汽车召回对二手车市场有何影响？带着这些疑问，在本期车商访谈中，我们对黑龙江车来车往二手车经销公司CEO马成进行了专访，希望他的观点和看法能给众车商和消费者带来又价值的参考。

采访背景：

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黑龙江车来车往二手车经销有限公司 

中国二手车城：现在10月已经接近尾声，“金九银十”即将过去，在最近这段时间，黑龙江当地二手车行情如何？哪些二手车比较畅销？您认为这些二手车型畅销的原因有哪些？

车来车往二手车CEO马成：前段时期因为“金九银十”的带动下，二手车成交量和人流量都有明显的提高，迎来了自4月之后的首次销售小高峰。随着国庆长假的过去，最近一段时间成交量和客流量都有所下降，我认为这是正常的，因为长假过后很多人都需要梳理工作，无暇经常光顾车行，自然造成客流量和成交量的下滑。

从这段时间的二手车市场表现来看，近期比较热销的二手车主要还是德系小排量汽车。随着节能减排的盛行，小排量车不仅在新车市场走俏，在二手车市场上的销量也逐渐走高，同时由于在小排量车型中，德系车无论在行家还是消费者眼中都是最保值的二手车。我认为德系车热销的主要原因在于良好的品牌影响力、车系高品质、优质售后服务和稳定的价格。

中国二手车城：在这个月的21号，继年初因“踏板门”而在全球召回千万辆车后，丰田再次遭遇“召回门”。对于今年屡发的汽车召回事件，您有何看法？您认为汽车召回对二手车市场有何影响？

车来车往二手车CEO马成：其实汽车召回是企业对客户负责任的表现，不但是对驾驶者的保障，同时也是对行人及其他与驾驶员有直接和间接关系的人们的保障。召回并不是一种单纯的改错，也是维护和提高产品质量的一种手段，所以虽然有不少品牌在今年遭遇“召回门”，但消费者对其品牌的信赖并没有受到很大的影响。以丰田为例，虽然年初遭遇“踏板门”，但从二手车市场销量来看并没有明显的消减。一次两次召回是对客户负责任，但频频召回则不免让消费者对其质量产生疑虑，动摇消费者对其品牌的信心。

从本次丰田再陷“召回门”的市场表现来看，消费者对其的信心已经明显降低。在新车市场上，原本人头攒动的丰田4S店展示厅显得冷清，虽然丰田只召回部分车型，但是连带着其他车型的销量也受到影响。不仅新车市场，丰田汽车召回也影响丰田车型在二手车市场的表现。以黑龙江当地的二手车市场来说，丰田二手车本来销量不错，价格也比较坚挺。但受“召回门”影响，很多购车者都有心理阴影，担心其质量问题，不少原来看好丰田车型的消费者都转而选择购买与丰田车型同价位的汽车品牌的汽车。现在这里有很多经销商都不愿意接受丰田二手车，而店内有丰田二手车的也选择把车囤起来，不愿意大幅降价销售。

中国二手车城：现在10月已经接近尾声，马上将进入11月份，一般在年底前都会是中国汽车市场的销售旺季，对于今年年底车市的走向，您有何看法？

车来车往二手车CEO马成：今年中国汽车市场表现比较复杂，即使是专家也很难对年底的车市进行准确的预测，这里我只能谈谈我个人的看法。按照以往的惯例，年底前的这两个月一般都会迎来一波抢购高潮，但近几年车市变化无常，中国汽车市场太大，且属于政策性市场，有时候只要一个小小的刺激就会引爆购买力大规模释放。反之，一个不好的消息也会导致车市迅速降温，因此中国车市的不确定性太大，对于今年饱受库存之苦，因“金九银十”所带来的热销而刚缓过来的经销商而言，已经不能仅仅靠常理来对年底车市进行判断。如果按照惯例，年底车市会火，经销商为迎接年底的购车潮尽可能多的进车，如果不正常，那么刚刚在这两个月喘过气的经销商又要面临库存之压；如果因为担心库存而不进车，当年底车市火了，又会错过难得的热卖期。所以对如今的汽车经销商而言，如何制定年底销售计划，进不进车，这是一个非常纠结的问题。

但以我个人的观点来说，我比较看好年底车市，主要有几个方面：首先，为了年底增销量，冲业绩，厂商车商都会加大促销力度，从而消费者可以更加从容的进行选择，提高消费者的购买欲望；其次，国人普遍存在“买辆新车过年开”的传统观念，加上从众心理，在年底也可能促成很多消费者买车的决定；同时，由于小排量车购置税优惠即将到期，未来会有何变化大家都不清楚，可能会有一部分消费者赶在政策到期前购车，形成政策末日效应。从以上几点可以看出，在年底前出现一波抢购潮的可能性非常大，因此对年底车市的行情，我还是十分看好的。

中国二手车城：第四季度是二手车市场的传统销售旺季，但不少中国二手车城的会员反映目前面临买车收车难的问题，所以车城在10月16日举办了“我心中的金牌评估师”评选活动，您对这次活动有什么看法？

车来车往二手车CEO马成：我对这个活动已经有所了解，我十分支持这次的活动。虽然现在已经是第四季度，也是二手车销售的传统旺季，但目前确实存在着买车收车难的问题。我认为这个问题的主要症结在于国内二手车行业长期的诚信缺失，让消费者对二手车交易失去信心，消费者和经销商之间存在很大的鸿沟，而二手车评估师刚好填补了这个鸿沟。虽然消费者很需要评估师，但是由于评估师参差不齐，又大多依托于二手车行，消费者难免对其评估结果的公正性产生怀疑。同时从我们经销商这方面来说，由于二手车评估师的要求很高，市场上真正高素质的专业二手车评估师的数量还是非常缺乏的，经销商之间的人才竞争也非常激烈。

我们公司一直以来就非常重视人才的培养，拥有数十名专业的高级二手车评估师，我也非常鼓励他们来参加这次活动。一方面，可以给他们一个展示的舞台，不论对评估师自己还是对我们公司都是一种宣传，让更多的客户了解我们；另一方面，也可以通过这个平台认识更多优秀的二手车评估师，相互学习，取长补短，让他们的专业技能有进一步的提升。

中国二手车城：马上二手车市场就会迎来传统的年底销售旺季，很多消费者会选择在这段时期进行购车，作为业内专家，您对有购买二手车意向的消费者有什么样的建议？

车来车往二手车CEO马成：现在随着人们对二手车的认识逐渐加深，消费者在购买二手车之前大多都对车型有所研究，而且也都知道看车需要找专业的评估师或带懂行的朋友一起，所以在这里我就不再赘述哪种车型保值，在检查车况时应该注意哪些问题。我在这里只说两点需要注意的地方，首先，一定要选择正规，专业的二手车经销商，因为正规的二手车行可以保证其交易车辆的来源合法，质量过硬，是品质的保证，其次，二手车交易不是一锤子买卖，购买二手车后还涉及到很多的后续问题，所以有完善的售后服务也非常重要，在选择二手车行时也应将是否具有完善的售后服务作为参考标准之一。

 （编辑：志虹）