众志勤达：车市价格让利有限重在服务提升

2011-03-24 10:50:13责任编辑：二手车城点击次数：查看评论我要投稿

在本期的车商访谈中，北京众志勤达旧机动车经纪有限公司总经理郝连家在接受二手车城专访中表示，接下来的车市为刺激消费，价格让利有限，重在服务提升。

　　编者按：“金九”接近尾声，“银十”旺季将至，很多消费者都会选择在这个传统车市旺季里购车。对于近期购车意向的消费者，十月国庆长假是否能迎来一波购车高潮？十月国内车市会呈现什么特点？在接下来的第四季度车市是否会出现更大让利？在本期的车商访谈中，我们对北京众志勤达旧机动车经纪有限公司总经理郝连家进行了专访，希望他的观点和建议能够让大家对二手车市场有更清楚的认识，为消费者的二手车交易提供一定的帮助。

　　采访背景

北京众志勤达旧机动车经纪有限公司总经理郝连家

　　北京众志勤达旧机动车经纪有限公司成立与2005年，是一家经北京市工商局正式批准注册，专业从事二手汽车交易的正规经营企业。公司成立至今一直坚持“服务第一，诚信为本”的经营方针，以广大消费者的需求为前进的方向。公司非常重视人才的培养，全部员工均为持证上岗，拥有一支经验丰富的专业二手车人才队伍，致力于为消费者解决二手车交易难题，为客户提供诚实、守信、专业、热情的优质服务。总经理郝连家从事汽车行业多年，有着系统的专业知识、丰富的从业经验和敏锐的市场洞察力，在他的带领下，公司各项事业得到了快速发展，在短短的五年时间内发展成为北京当地最具规模的二手车企业，具备了良好的企业形象和市场口碑，受到业内的广泛认可。

　　中国二手车城：很高兴郝总能够接受我们的采访，作为二手车业内的资深人士，您能为我们介绍一下您是从何时开始接触并进入二手车行业的吗？

　　众志勤达总经理郝连家：我个人比较热爱汽车行业，从汽车专业学校毕业之后，一直从事汽车相关行业。在进入二手车行业之前，我在北京吉普工作。结合自己所掌握的汽车系统理论知识和多年汽车行业的从业经验，我总结出中国二手车市场的潜力非常巨大，前景十分广阔，刚好我有一个朋友很早就开始在二手车行业发展，在他的帮助下，我在2005年成立了北京众志勤达机动车经纪公司，开始进入二手车市场。

　　中国二手车城：北京众志勤达成立短短5年时间，已经发展成为北京二手车业内具有良好口碑和行业影响力的企业，主要是依靠怎样的经营理念和经营文化呢？

　　众志勤达总经理郝连家：中国二手车市场由于发展的时间较短，还有很多地方不规范，因此与新车市场相比，诚信对于二手车市场来说显得尤为重要。随着这几年国内二手车行业的快速发展，竞争异常激烈，为了在竞争中取得胜利，大多数二手车商都意识到了诚信的重要性，也都开始把“诚信”列入经营理念和企业文化中。但同样打着“诚信”的旗号，有些企业在竞争中如鱼得水，快速发展起来；而有些企业却举步维艰，甚至中途退市。究其原因，则是光有口号，却没有落实到实际操作中。其实无论在哪个行业，企业要想在竞争激烈的市场上立足，必须从客户角度出发，想客户所想，解决客户的疑虑，让客户对你的产品和服务建立信心。

　　公司成立于2005年，距今只有5年时间，在这五年里公司一直秉承诚信经营，信誉至上的理念，并把这一理念落实到经营中的每个环节。在经营中，公司制定了严格的车辆准入机制，从车辆源头处加强把关，以保证展现在客户面前的都是质量过关，来源可靠的车辆；公司重视人才的培养，目前已经拥有一支高素质的经营管理队伍和一批专业的二手车评估人才，为客户提供专业、全面、有效的优质服务。目前二手车市场诚信缺乏的现象还普遍存在，作为国内二手车市场中的一员，公司致力于通过自身的努力为消费者提供一个诚信可靠的交易环境，为中国二手车市场诚信时代的到来尽一份力。

　　中国二手车城：从今年前10个月的市场表现来看，您认为今年车市与往年有什么不同，您对下半年车市的走势有什么看法？

　　众志勤达总经理郝连家：与往年二手车市场高歌猛进的发展相比，今年二手车市场的表现比较特殊，2009年车市的“井喷”让人们对于今年二手车市的行情过分乐观，所以在年后的四五月份收购了不少二手车，且收购价格较高。然而市场的表现出乎大家预料，致使很多车商库存量非常大，严重影响了资金回流，有个别实力较弱的车商因支持不住压力，已选择退市。而新车接连多番的降价促销，让二手车的价格优势荡然无存，二手车商在措手不及的情况下没有来得及对价格预期进行调整，导致与消费者的价格预期差距悬殊。在库存和新车价格的双重打压下，二手车的销量自然受到压制，难以突破。而经过几个月的艰难经营，不少经销商意识到问题所做，都开始调整价格，二手车价格下滑趋势明显，以期拉近与消费者的价格预期。由于旺季的来临，经销商的优惠促笑手段层出不穷，逐渐与消费者的价格预期相吻合，故从8月份开始，二手车销量有所提升，估计在国庆由于经销商的一些促销政策，潜在消费能力会得到释放，销量会持续看好。

　　但是我认为，在之前的8月和9月初，各经销商为了缓解库存压力，回笼资金，价格的让利幅度已经很大，让经销商的利润已经非常微薄，如果国庆再打价格优惠牌的话，经销商的利润几乎为零，所以与其在价格上加大优惠力度，经销商更愿意选择在服务上下功夫，推出各式各样的服务优惠政策，提升服务质量，深化服务内涵，这样不仅可以使老客户满意，更能吸引更多的消费者。

　　中国二手车城：由于马上要进入到年底的销售旺季，全国不少二手车市场行情看好，二手车销量得到提升，您能介绍一下最近在北京哪些二手车型比较热销？热销的原因是什么？

　　众志勤达总经理郝连家：由于传统旺季的带动效应，最近北京地区的二手车市场人流量和交易量都得到了一定程度的提升。在北京地区，目前占主流的热销车型还是以经济型轿车为主，如丰田花冠，凯美瑞，本田思域，雅阁，CRV，大众帕萨特，速腾等中高档车等，这些车品牌过硬，通过多年的销售已经积累了良好的口碑，保有量大，维修保养方便实惠。

　　另外，由于人们生活水平的提高和对二手车认识的加深，近几年二手车消费人群有了变化，以前大家都是因为价格实惠而选择购买二手车，所以经济型车型较为畅销。而现在由于不少公司或商务人士也加入到二手车购车大军中，所以豪华二手车也逐渐受宠。一般在二手车市场上的豪华车使用年限较短，不少是两年内的准新车，车型多，车况好，而相比新车的天价，价格上也实惠很多，高性价比让一批豪车发烧友趋之若鹜。近期在北京地区比较热销的豪华二手车主要有保时捷卡宴、宝马5系、奔驰E级等。

　　中国二手车城：按照以往的惯例，很多消费者会选择在旺季购车，但是随着中国汽车产业的发展，对于购车时机，费者存在不同的理解，你对消费者购车时机的选择有什么建议？

　　众志勤达总经理郝连家：近几年由于中国汽车产业得到了快速发展，人们购车汽车变得越来越方便，可供选择的车型也日趋丰富，人们在购车时越发理性，致使淡季，旺季的界限逐渐模糊，出现了淡季不淡，旺季不旺的市场现象。就拿今年来说，一般来说，7、8月份是传统的淡季，然而在8月份，二手车市场普遍销量看涨。所以我认为，购车的时机应根据消费者的实际需求来选择，而不是以淡季旺季来区分。淡季的时候，一般经销商的优惠力度较大，但车型不全，比较适合有代步需求的消费人群；而旺季的时候，可能经销商的优惠力度不如淡季，但车型较全，比较适合不仅看重价格，对车辆的品质及性能有一定要求的消费人群。从另一个角度来看，9月份学生开学，接送孩子，国庆出游，年末返乡探亲等用车需求高，所以9、10月份的销量较高。从这些方面我们认为，购车时机是因人而异的，不同需求的消费者在购车时机的选择上侧重点不同，所以要从自己的实际需求出发来选择购车时机。