随着汽车市场细分化趋势越来越明显，同一个级别单靠一款车型已经很难覆盖广大消费者各种刁钻的需求了。要想抢占更大的市场，多上车型是必选要走的一步棋。今天我们的主角福特福睿斯就是在现在汽车市场下的一个产物。身为紧凑级车型的福睿斯，从定位上要比同级别的福克斯低一个档次，但轴距又要比福克斯还多39mm。福睿斯11.98万元的最高售价上看，价格上又与嘉年华三厢高配的11.19万元车型的定价极为接近了，福睿斯自身的这样一个有些“怪异”定位，在现如今到底是为了打动那些购车人群呢?

福睿斯某些全系标配的项目，换在其他车辆上就会有高低配之分了，如：遥控钥匙、铝合金轮毂、后驻车雷达、行车电脑显示屏、驾驶位座椅高低调节、前中央扶手、前雾灯，这正是福睿斯务实的体现。它没有华丽的外形以及炫丽的内饰，有的是齐全的使用功能和内部的空间感(相对其他车型而言)，而这点不才应该是汽车的真正属性吗!在当今这个社会，人们把汽车赋予了作为交通工具之外太多的属性，以至于在买车时考虑的往往不是汽车本身的问题。福睿斯的上市再次把汽车本应该有的东西加以放大，把人们后来赋予它的一些东西减弱，这不正是那些只看重汽车本身属性的务实派群体的需求吗!