日前，我们从相关渠道获得了奔驰EQC的路试谍照。据悉，该车将于2019年年底实现国产化并上市。

　　从谍照来看，奔驰EQC前包围部分汲取Generation EQ概念车的设计理念，封闭式前格栅被镀铬幅条填充，营造出不同的质感。在格栅外侧，大面积的U字形亮黑色面板与两侧大灯组相接，而这也来自于Generation EQ概念车的前脸设计风格。尾部来看，EQC的轮廓和造型非常圆润，尾部最大的特点同样来自于造型独特的贯穿式尾灯组，整体呈“扁C”形设计，LED光源帮助其进一步增强了科技感。此外，新车尾门采用大面积留白的设计，十分简洁。

　　动力方面，EQC将搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率为408马力，最大扭矩为765牛·米， NEDC工况续航里程大于450km。