现在丰田对于国内两家合资厂，在车型的分配上与大众十分相似，即把同一款车型的不同版本分别给一汽丰田和广汽丰田，这样就可以做到“一碗水端平”了。前两天刚刚写完一汽丰田卡罗拉的文章，紧接着广汽丰田的雷凌就上市了，这前后脚上市的车型，在国外实际就是卡罗拉的两个不同的版本，到了国内就是一个叫卡罗拉、另一个叫雷凌。今天，我们就来看看有着异曲同工之妙的美版卡罗拉——雷凌。

外观比卡罗拉更加简洁

雷凌的前脸相比卡罗拉来说要简单明了，展现在人们面前的效果就是雷凌比卡罗拉更显年轻、动感。

内饰雷凌可以与卡罗拉共享

要是说两车在外型上还有些差别的话，那雷凌的内饰几乎就可以与卡罗拉共用了。

空间在同级别车型中可以给到80分

雷凌内部空间100满分制的话，可以给到80分的成绩。

动力与卡罗拉完全一样

雷凌在动力总成上同样提供了1.6L及1.8L两款发动机，采用了5挡手动变速器和CVT无极变速器。悬架延续紧凑级车型上普遍采用的前麦弗逊后扭力梁式结构。

相比一汽丰田，广汽丰田其实更加需要一款紧凑级车型，所以雷凌的到来可以说是一场及时雨。至于如果处理好与卡罗拉之间的竞争关系，也可以参考一下南北大众的经验。就像朗逸和宝来一样，要是消费者认可的话，比翼齐飞才是丰田最愿意看到的结果。