大霸王?大霸王!

　　指导价：5.09--6.08万　

　　普瑞维亚　　

　　路尊大霸王

　　当你听到大霸王的时候，肯定会想到丰田有名的进口车型普瑞维亚，作为“子弹头”的译音，普瑞维亚作为MPV却长着非常漂亮的脸蛋。可是当你看到来自哈飞路尊同样叫“大霸王”的MPV时，免不了倒抽一口冷气，然后抱头泪奔。

　　中国很多车企造车就是喜欢将美好地幻想硬生生毁灭，让人回到现实的世界接受残酷的视觉挑战。江南TT如此，路尊大霸王亦是如此。其实说白了也不能全怪哈飞的设计师将这个“大霸王”设计成这样，只能怪那个取名字的人把脑袋削成了方形，才会想到这个九不搭八的名字。　

　　你说望文生义，但这所谓的“大霸王”纯粹是忽悠消费者。扁平的前脸何来霸者之气?就好像女娲造人时造到一半突然被人王叫去调情，然后那可怜的未成形人就只能以维纳斯的缺陷美形容了。　

　

　　再看看内饰方面，基本上采用现时国内流行的灰色家用内饰：耐脏，耐看，耐操!随处充斥着浓浓的塑胶味道，手动空调旋钮就如同松掉的发条，毫不费力地就可以 来个360度大旋转。尺寸偌大的方向盘配上绿色的仪表盘，没错，是绿色的，你可以想象在半夜时开着这货，然后幽绿的仪表光打在你脸上，是一副什么样的情景。

　

　　8座的设计硬生生塞在2620mm的轴距以及4180*1695*1875(mm)的车身尺寸里，如果你追求舒适的乘坐空间，没门，如果你想翘下二郎腿，还是没门。这车明显就是为了携带全家老小再呼朋引伴然后充分发扬团结友爱精神以及贯彻“挤挤更健康”的生活理念而存在的。有点绕口了，反正就一句话：空间就是这么大，你爱塞多少就是多少!　

　　同时配置上也是异常简陋，安全配置那是一个也没有，前电动车窗也仅出现在顶配车型上，而且入门级空调也是没有的。　　

　

　　采用前麦弗逊后钢板弹簧结构悬挂，顶配加装机械液压助力系统，而且让人觉得有意思的是采用中置后驱的驱动方式，没错，跟某些超跑是一个样。不过意义却完全不同，因为自行车也算是中置后驱车吧!全系搭配1.3L以及1.5L的发动机，分别提供58kw(79ps)的以及76kw(103ps)的最大功率。扭矩什么的不说也罢，反正一定不会出现什么爆发推背感之类的说辞。