MINI?MINI!

　　指导价：2.99--4.69万

　　奔奔MINI

　　为了不被继续深喷，这回编者很醒目地很快将这款车的全名报出来：奔奔MINI。与宝马旗下的MINI虽然有着一样的字母组合，但定位是一个天一个地，无可比较，如果将宝马MINI比喻成一个出身富豪家深受高等教育的大家闺秀，那奔奔MINI就是一个习以为常不起眼的邻家女孩。　　

　　奔奔MINI的前脸真不是一般的戏剧化，那对眼睛，那大嘴巴，真像是小孩子往隔壁邻居的水池里偷偷撒泡尿后，显得非常得意的那种神情。　　

　　

　

　　腰线串联着两个小巧的门把手，黑色的窗沿设计传达一种动感的味道，13寸的轮毂显得异常小巧，看来设计师在“调皮”的设计风格上应用得是得心应手了。尾部的设计就让人有点神经错乱了，并不是说不好看，只是黑色的挡板与红色的大小灯组合再加上尾部小三角窗的设计等让人看来眼花缭乱。　

　

　　走可爱路线的车都有这么一个特征，就是喜欢在内饰设计上用大量的圆形元素。打开奔奔MINI的车门，就看不到一处方正的地方，太多这种类似的元素其实会产生审美疲劳，只能靠那仪表盘水蓝的颜色清洗一下眼睛了。　　

　　配置上奔奔MINI非常遵守价格的定位，该给你的一定会给，不该给的，多一点没有。入门级不到3万的价格，安全气囊没有、操控配置没有、最不敢相信的是连空调都没有!这点江南TT更为厚道啊。只有标准版以上配置才逐渐增加但远未到丰富的情况。　

　　如果轴距不是有个很巧的数字刚好为2345mm我真的不愿意提及奔奔MINI3520*1570*1490(mm)的尺寸，只要记得，连SMART都可以坐进科比，奔奔MINI没理由坐不下吧!　

　

　　前麦弗逊后非独立车轴式，螺旋弹簧悬挂，相当复杂的悬挂名称，不过其实就是普通半独立悬挂的精简版，就算弄再复杂的名头也只是糊弄一些不知情的消费者罢了。不过采用电动助力这点还是挺符合女性需求的，开着轻松。奔奔MINI搭配的1.0L的发动机可提供51.2kw(70ps)最大功率还有90nm的最大扭矩，配备5挡手动变速箱或者5挡系列变速箱，官方油耗5.8升/百公里，看到这些数据，不禁又汗一把!低排量的小车伤不起啊。（来源：汽车中国）