对于事故车的定义从专业角度来讲：是由非正常损耗事故而造成车辆损坏，导致车辆车身的机械性能和经济价值都下降。并且事故车是存在严重的结构性损伤的车辆，日常所提及的泡水车火烧车也属于特殊事故车的一种。

简单点来讲，事故车就是车身上不能够直接拆卸或者无法更换的主体部件受到了损伤。例如车上的ABC柱以及车辆大梁的这些部位受到了损伤，都是需要通过切割焊接等方式进行修复，修复很难保持原有的安全性和刚性强度。而车身上的一些覆盖件、前后保险杠、发动机盖、翼子板已经车漆等受到剐蹭损伤，在严格意义上讲并不算事故车，因为对这些部位的换新和修复都不影响车辆的正常行驶，只不过不值钱一点罢了。

但为什么在现实生活中，如果是发动机盖进行更换过后的车辆人们都不想买？其实说可以说成是祸不单行，因为在事故碰撞中如果说只是仅仅伤到了外观件情况很少；而如果发动机盖这个部位都受到损伤，那发动机舱内的主要部件也都会受到损伤。

关于事故车的定义在国内也是有相关标准法规；其中在车辆司法鉴定的相关规范文件中的一段明文对事故车作出了规定：1.车辆的A柱、B柱、C柱发生了变形，进行过更换和焊接；纵梁有变形，进行过更换和焊接；减震包有变形，进行过更换和焊接。2.车辆的后尾板、车顶有变形，进行过更换和焊接。3.安全气囊有事故维修；车身内饰出现水淹火烧痕迹；发动机总成进行过更换修复。上述情况都可以定义为事故车。

现在的二手车交易验车中很注重原车漆，说的都是对原车漆很重要补过漆的二手车有问题；但重点并不是在车漆上，而注重的是车辆进行过修复补漆的地方是因为剐蹭还是碰撞导致的？如果仅仅是对外观件的损失，对车辆的主体结构以及安全性能不构成影响。还是说事故碰撞已经影响了车辆的安全性和稳定性，已经形成了很大的安全隐患。

事故车在现在的二手车市场里依然存在，但明面上的事故车并不可怕，而是暗地里的事故车才可怕。现在二手车市场里仍有不少不良商贩以次充好，让二手车市场的水越来越浑。以至于人们买二手车都是百般谨慎，车辆上一点点小问题都会被怀疑。