目前，山东省济南市发改委公布《关于进一步改善俺市机动车停放效劳收费政策的通告》第两次公布征求意见的公告。有意见与提议的市民，可于10月15目前经过书面形式邮寄或经过邮箱发送至济南市发改委，或登录济南市政府站点，在“互动-查询拜访搜集”中留言。

　　获悉，为充足发挥价格杠杆效用，缓和济南“停车难”与都市交通拥挤难题，后期市发改委结合公安、市场看管等部门起草《关于进一步改善俺市机动车停放效劳收费政策的通告(征求意见稿)》，公布征求社会心见。经概括各方面意见，市发改委发展修改、改善后，第两次公布征求社会心见。

　　新方案将停车计费单位从“1小时”缩小为“半小时”，据认识此举勉励即停即走，提升停车泊位盘活效能，促使机动车愈加高效运用停车位资源。同一时间进一步提升收费政策的合乎道理性，解决好市民群众普及反应的停车“几分钟”按“1小时”计算停车资用难题，确保市民职权。

　　这一次调价方案依照“永劫间超出短时间”的标准，采纳停车收费阶梯递减的形式，将停车时间分为“首小时内”和“首小时后”两个时段，并划定“首小时后”的停车收费规范超出“首小时内”的收费规范，勉励即停即走，提升停车盘活效能，只管即使满足市民短时停车要求与解决停车资源无达到难题。

　　为在全市以下引导机动车暗中(立体车库)停车，缓和地面交通负担，新方案将全市地上和暗中(平面车库)停车泊位分为两种组合情形发展治理。

　　若地上与其附近地下(立体车库)停车泊位均属于政府定价或均从属市场调节价的，以收费规范的差别化引导机动车暗中(立体车库)停车。若地上泊位为政府订价，附近暗地(立体车库)停车泊位为市场调节价，且暗中车位存留空置，方案以技能伎俩引导机动车地下(立体车库)停车。

　　为勉励市民绿色外出，削减汽车尾气对氛围的污染，新方案添加了对电动汽车停车的优惠举措。纯电动汽车在向社会供给运营性停放效劳的各样停车场(含实施市场调节价停车场)停车，可享受每一次付费停车2小时(不含充电时间)、其余停车时间收费减半的优惠。非纯电动新燃料汽车可享用每一次付费停车1小时(不含充电时间)的优惠。

　　新方案进一步加大优惠便民举措，在实施政府定价、政府指导价的停车场设计15分钟收费停车时间。考量到病院的公益性，参照其它都市做法，将公立病院无偿停车时间提升为25分钟。其它，为充足确保小区居民的权柄，新方案划定开放式陈旧小区的停车泊位，必要制订对本小区住民停车收费的优惠举措，且优惠举措必要征得三分之二以上住民准予。