按照官方公布的数据,梅赛德斯-奔驰在2019年累计售出车子2339562辆,同比增多1.3%,这既是该牌子连续九年达成贩卖数量同比正增加,也是该牌子连接第四年夺得全世界豪华牌子贩卖数量冠军。“即使是在车子产业大变革下,梅赛德斯-奔驰依旧夺得豪华牌子贩卖数量冠军,这证实了我们自个儿的牌子报价。”戴姆勒企业和梅赛德斯-奔驰企业治理委员会主席康林松显示:“未来两年,车子产业的变革将愈发猛烈,我们自个儿要进一步晋级贩卖数量,为赢得长久竞争奠基根基。”
从梅赛德斯-奔驰全世界贩卖数量结构看,华夏还是该企业第一大单一市场。12月,该企业在华售出车子52510辆,同比添加5.2%;2019年整年,该企业累计贩卖数量达693443辆,同比增进6.2%。国产车子型号的畅销是梅赛德斯-奔驰牌子在华贩卖数量增多的第一大功臣,根据企业官方公布的数据,日前该牌子在华大家都有8款国产车子型号,在该牌子总贩卖数量中占比超越四分之三,其中奔驰C级、奔驰E级以及奔驰GLC尤为受接待。
在欧洲地域,梅赛德斯-奔驰牌子2019年共交付车子937881辆,同比增加0.4%。其中在德国市场,该牌子累计贩卖数量为318353辆,同比增多4.8%,到达十年来最好贩卖数量水平。除德海外,该牌子在瑞士,波兰,丹麦与匈牙利等国度均发觉了新的贩卖记载。在北美自由贸易区,梅赛德斯-奔驰牌子没能保持增多势头,在2019年共售出车子372144辆,同比下降1.64%。个中在美国市场,该牌子全年累计贩卖数量为316094辆,与昨年根本持平。
现在,跟着车子产业“大变革”的不停深化,梅赛德斯-奔驰也在进行电动化转行。估量到2020年尾前,梅赛德斯-奔驰牌子将公布5款纯电动车子型号与超越20款插电式混合动力车子型号;估计到2025年,电动化车子型号在梅赛德斯-奔驰牌子总贩卖数量占比将到达15%-25%。
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