要说国内汽车品牌的发展历史短，一些国内企业的一些高层源于战争,战争的运输车辆和战斗车辆有一个非常大的需求。尤其是在解放战争后期,家里已经有一些国有企业有能力大规模生产的战备车，一汽东风无疑是两位高级层次的车型。

　　千禧年后，国内两个新兴汽车品牌开始走合资品牌推广之路，其中一汽走得更远，与德国最大的汽车集团大众合作，共同打造一汽大众合资品牌。此外，一汽丰田和一汽奥迪也是未来知名的合资品牌，相比之下，东风汽车的选择有点尴尬。

　　但是东风这种级别的国产品牌也有着一定的话语权，但是东风把宝压在了如今非常冷门的法系车身上，实在是让人感觉到东风当初的合作决定欠缺考虑，当然在那个时候法系车还是国内一个比较有影响力的车款。