相关人士透露：“基于MFA2平台达成一笔交易对两家公司来说是不太可能的，而英菲尼迪此前设下的目标也很难实现。”

　　据悉，此举也会对今年在墨西哥开业的共享工厂造成一定的影响。此前，两家公司曾计划在此使用同一架构来生产紧凑型车，以减少生产程序和成本。

　　此外，此举最终也会对日产在英国工厂2.5亿英镑的投资造成影响，该工厂采用的是奔驰的生产工具。

　　戴姆勒和日产之间的合作是基于共赢的目标而建立的，当双方目前都没有透露对于MFA2平台的规划。

　　据相关人士透露，该决定最初的制定要早于特朗普当选为美国下一届总统，因此也被认为与特朗普对墨西哥进口汽车的处罚无关。

　　英菲尼迪2016年欧洲售出16000辆，除美国之外的市场共售出230000辆。其在日产销量中所占的比例不到5%，也仅仅达到奔驰销量的十分之一。二手车交易市场