新车相比海外版新宝马X1并没有太大变化，后保险杠上的混动车标识暴露了其真实身份。不过我们能够看出，新车的轴距相比海外版有所加长，同时此前曾有外媒猜测，该车加长轴距后将采用全新的7座布局。新车尾灯组内部灯腔造型与目前已经发布的新宝马X1有所区别。

　　动力方面，目前我们还不清楚其采用的具体动力总成，预计新车将使用汽油发动机与电动机相结合。

　　根据之前报道，这款插电式混动车型或将在今年晚些时候进入国内，并归入华晨宝马旗下之诺品牌进行销售。所以采用全新的灯腔设计或将有利于与国产新宝马X1进行区分。