适合年轻人入门级的进口越野车，那就要论JEEP指南者莫属了而且该车在外观上也是迎合了现代年轻人的口味。

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　　外观方面，这款车可以说首先吧档次感提升了许多，该车很好的得到了家族大哥大切诺基的精髓，而且头等部分的采用了更加运动化的熏黑处理，雾灯方面增加了镀铬边框，而且在进气格栅部分改成了质感更强的镀铬材质，而尾部的造型基本保持经典设计。

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　　内饰方面，中控台部分和档把的装饰进行了镀铬处理，不在因为内饰的颜色而沉闷视觉上更加动感一些，而且搭配上也是尽可能让整体显得更加高档，不过内饰用料部分稍微显得不太尽如人意，部分手可以触摸到的地方还是硬塑料。

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　　动力方面，这台车使用的是那台结合了美日韩共同研发的世界发动机，2.4L的纯铝缸体发动机，DVVT进气可变气门正时技术，不过却被调教的很保守，在理论值数据上并没有很出彩的地方，最大功率170Ps，峰值扭矩220N·m。

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　　传动方面，为了更好地体现运动感配备了一台6速自手排变速箱，不过并不是ZF的而是现代旗下子公司PowerTech，应该是和大家熟知现代IX35的6AT属于一奶同胞的产物了。

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　　调校方面，悬架的感受偏向于轿车比较中性，而回弹迅速的弹簧以及偏大的减震器让行驶路感很有质感，没有一般SUV晃晃悠悠的感觉，而在弯道上的主力可以说有着很好的支撑性，这一点非常符合其运动年轻的定位，不过自古鱼和熊掌不可兼得，舒适和运动套并不能共存，所以舒适性只能说是一般了。