全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。作为一部汇聚新锐科技、引领时代走向的全新车型,全新荣威550凭借全面超越同级车型的产品力,重新定义了一直由合资品牌书写的中级车标准,体现了自主品牌顶尖的造车实力。今天小编就给大家介绍下这款荣威550试驾,下面是一位荣威550车主驾驶1年的心得体会。
【空间】除了最满意的整车用料外,宽裕的空间也是我选择荣威550这辆车的另一个关键应属了。先说说前排空间,本人180cm身高,坐进主驾位感觉非常舒服, 腿部空间宽裕,头部空间还有三指距离,不过平常是我老婆开,对她来说头部空间就相当充足了。副驾位头部空间差不多,腿部的话,要把座椅调后一点,两脚才可以伸直。后排也很宽敞,坐下后,膝盖与前排还有一拳多一点的距离。后备箱容积相当大,总体来说,550的空间在同级别车型中,还是非常有优势的。
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荣威550试驾外观图片
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【动力】动力方面,1.8L手动档0—100公里/每小时的加速时间在10秒左右,可能是由于我技术的问题吧,应该可以再快一点。不过对于一辆将近1500KG车身重量的小五来说,这个成绩我觉得应该是相当不错了。如果改变下换挡习惯,在转速达到2000转以上再升档,还是很给力的。如果你舍得给油的话,也是有些推背感的。当然和带T的车型来比,还是有差距的。
【操控】操控方面个人觉得总体还是不错的,方向盘转向很精准,不过车现在开了一万多公里,转向感觉比新车时要重了很多。底盘的话,感觉非常扎实,毕竟1500KG的车身重量在那。小五的轮胎比较宽,过弯时车身很平稳,基本没有很明显的侧倾感觉,地面反馈也很及时。缺点:起步较肉,避震较硬,刹车也不是非常灵敏。
【油耗】因为车身重量的原因,油耗有点偏高,行车电脑显示百公里油耗九升多一点。
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