比亚迪秦搭载一台1.5T发动机和一台最大功率输出150马力(110kW)的电动机，联合后最大输出功率可达303马力。秦搭采用的是比亚迪第二代DM双模技术，可以在纯电动和混动两种模式之间切换。传动方面，该车匹配的是一台DCT双离合变速箱，官方表示该车0-100km/h的加速时间为5.9秒。另外从工信部的油耗测试来看，“秦”在油电混合状态下百公里油耗为2L。

　　根据之前比亚迪方面透露的信息，搭载第二代DM双模技术的比亚迪秦插电式混合动力车预计售价在20万元起，而该车在纯电动模式下续航里程最高可达到70km，按照国家新能源补贴政策，这款新车将获得3.5万元的补贴额度。

　　虽然目前国家新能源补贴已有详细的补贴办法，但各地方城市细则还未出台(包括地方补贴等)，所以比亚迪秦延后上市目的也是想待各地补贴细则出台后厂家来根据细则再给出秦的最终定价，同时延后上市也能方便未来消费者购车和享受补贴。