福特为控制开支，福特计划将现有1,160家零部件供应商削减为750家左右，数量下降40%;车型平台从2007年的27个减少到14个，到2017年99%的车辆将衍生自9个平台。

　　据悉，福特在中国和印度市场表现持续走高，有望销售更多汽车，因而预计在这两个国家开支将增长更快。不过唐浩泰强调，福特全球区域的预算分配仍将保持一定比例，除了亚太非之外，北美、南美和欧洲业务也将各自获得应有的预算，“你不会看到在低成本国家出现不合比例的增长。”