普通大众心目中一个难以割舍的符号和情结，在过去，车牌终身制是很多人可望而不可及的愿望。然而，从今年7月1日开始实施的《服务群众十六项措施》似乎让人们看到了曙光，那么以后车牌是否如人们想象的可以终身使用了呢?细看之下，许多人大失所望，认为车牌终身制只不过是一纸空文。车牌终身制是不是个伪命题?它离我们还有多远?

　　车牌终身制利好大消息

　　5月23日，公安部交通管理局下发《服务群众十六项措施》(以下简称十六条)，“十六条”专为方便、服务群众而作，一经出台即在民间产生强烈反响。“十六条”中的前7条，均已在郑州市乃至我省普遍开始实施。让老百姓尤为关注并欣喜不已的是“十六条”中的第八条：机动车报废后，机动车所有人可以按规定申请继续使用原机动车号牌号码，该举措自今年7月1日起即开始施行!

　　新车可使用老牌号，对持有老牌照的司机是一个利好消息。据郑州车管部门有关负责人介绍，目前我省机动车报废后，原有号牌也随即注销。车主如果买新车，只能换领新号牌。但7月1日之后，车主想保留自己原牌号的愿望成了现实，这一规定同时意味着，车牌号可终身使用。

　　郑州市一大型批发市场商户万先生欣喜不已，万先生的别克轿车已开了多年，其车牌号就隐含着自己的生日。做生意的万先生说，当初选中这一号牌费了很大工夫，也很幸运，他认为这是自己的“吉祥号码”，亲戚朋友也都熟悉他的车牌号，真要是换车换号，心里真是难以割舍。

　　郑州市民李万祥曾在2002年的一次竞拍中花一大笔钱买下了一个“炸弹号”，李万祥说：“车不好，牌儿好，我这辆老普桑都快报废了，正舍不得这块车牌呢，‘十六条’推出的车牌终身制真好!“

　　为了老车牌不至于去报废爱车吧

　　特殊号牌早就是有车一族心中难以割舍的情结，7月1日起，车牌真的能实现终身制吗?并不是所有的人都这么乐观。

　　细究起来，要想继续使用原车牌号，则旧车必须报废，车牌号才能保留。继续使用原车牌号，一是要求车主拥有机动车3年以上，二是原机动车报废6个月内提出申请，且不得有道路交通安全违法行为，更不得有交通事故未处理完毕，然后才可申请继续使用原车牌号。

　　郑州北区一大型食品生产企业的部门经理孙正红近来业绩可观，每天上班兴冲冲地哼着小曲儿，衣着光鲜、头发锃亮的孙正红心里唯一不爽的是自己的“坐骑”依然是原来的老普通型桑塔纳，看着街头的新款车一辆辆多起来，孙经理就等着企业年终奖发放下来再购置一辆像模像样的中高档私家车!可一说换车，老孙还真舍不得，因为他这辆跑起来嗓门几乎能和拖拉机比的普桑，却有一副总让人怀疑是假牌照的“炸弹号”车牌。车牌是自选号，特殊车牌号总算让开着破车的他多少找回来些自信，可一旦换了新车就得换车牌号，老孙觉得很心痛。

　　最近乍听别人讲车牌可终身使用，老孙差一点儿蹦起来：不会吧?谁规定的!到网上一查，乖乖，还真是。这下可好了，买个好车，然后把牌照挂上去!

　　其实老孙的想法代表了一种普遍的期望，可“十六条”推出的新车老牌号真的能施行吗?广大车主会不会马上就去买车、再换上老牌号呢?按照“十六条”的规定，老孙要主动去申请自己的普桑报废，然后购买新车，再继续申请使用现有的“炸弹号”。可老孙坐在自己的老普桑上，想想它还有一年半的时间才到报废期，他又舍不得了：还是再等等吧，只要规定、制度不变，反正这牌号还是我的!

　　欲买旧车好牌号先须三年养破车

　　车牌终身制的消息让二手车市场上的很多中介人做起了发财梦，在郑州市黄河路上经营一家汽车修理厂的李先德近来总在打算盘。小李修车时，还兼职给旧机动车车主介绍买主，鼓励这些开着破车的人“除旧迎新”。有些车主修车时觉得修理成本太高，小李的开价还合理，索性就将正在修理的汽车卖给了小李。

　　小李的汽修厂里现在有两辆昌河、一辆松花江车和一辆普桑，都趴在汽修厂的角落里蒙着厚厚一层尘垢。如今二手车市场不太活跃，这些每辆三五千块钱收购来的破车，一时如何处理让李先德觉得很棘手：原来二手车不好销时，地级市和县城还有市场，可现在连县城的人都买新车了!这些濒临报废的车辆成了小李心中的几块石头。

　　前两天听汽修厂的一个伙计说到车牌终身制，李先德眼前猛然一亮：妈呀，这不有门路了嘛。他清楚记得这几辆车的车牌号都还不赖!这些车牌就是现金啊，车卖不上价钱，可车牌是卖点，4辆破车让小李几夜都没有睡好。

　　可购买二手车获取车牌号，首先要在购买二手车时完成过户手续，然后年检，交养路费、交强险、车船税，再申请二手车报废、买新车，最后申请继续使用原车牌号
    也就是说，购置二手车的人如果想通过购置旧车来拥有其车牌，先要买回该二手车，为了不被强制报废，需要保养维修以通过年检，同时还要一分也不能少地缴纳养路费、交强险、车船税，在供养这辆破车满三年以后，再申请报废旧车、买新车，然后再申请继续使用旧车的车牌!算算看，一般人还真“玩”不起。