买雨燕到现在一年半，跑的不多，主要是周末、旅游或者有急事的时候开，到现在雨燕共一万四千多公里。日常用车中，我既没有过分的小心，也没有粗心大意。

　　小黄蜂是我们家黄色雨燕的爱称。从雨燕2011年4月来到我们家，到现在已经一年半过去了。雨燕给我们带来了很多欢乐，也让我们的生活更加精彩。在这里就回顾一下当初选车、买车和这一年多的用车感受。

　　一、选车

　　小孩出生之后，我们就多次深感没有车的不便。因此去年初，买车就提上议事日程。选车之初，并没有一个准确的范围。从吉利熊猫到大众途安我们都看过。考虑到钱袋子的份量以及小孩带来的经济压力，我们最终把目标定为小型车。某天，老婆和我无意中去了铃木4S店，在展厅中央摆放着一台黄色11款运动版雨燕，老婆一下子就中邪了一样，当即拍板：就是她了！理由？需要理由吗？就算是一见钟情吧！

　　有了领导的指示，在下只能坚决照办。而且还找了一大堆理由，来否决我曾经心动的其他车型。比如，奇瑞A3、帝豪E7等自主车不管是外观还是内饰，确实有点差距;现代瑞纳价格不高，空间不小，还很漂亮，但几个开现代的朋友说现代车的毛病是刚买时很好，越开油耗越大，不推荐;日产骊威，开朋友的过了一次减速带就直接淘汰了：底盘真的松松垮垮啊;大众POLO 、斯柯达晶锐性价比不高，这个价都可以上高一级别的凯越、科鲁兹了……其实说来说去，看看中就买了，确实不需要理由。这就是缘分吧！

　　二、买车

　　运气不错，碰上一个挺好说话的业务员，经过一番磨蹭，最终73800成交，雨燕1.5手动运动版。除了导航和可视倒车，能送的都送了，包括全车装饰、工具等等，还有2000块的维修券。经过提车、洗车、上牌…雨燕终于成为我们家的一员，爱称：小黄蜂。

　　三、有车生活

　　雨燕到了我们家以后，因为我们住在郊区，小孩但凡有个头疼脑热，我们去医院就方便多了。而且活动范围也大了许多，我们已经把周边的城市、景点玩了个遍。每到周末都带上户外用具，去亲近大自然。这种生活是没有车的时候感受不到的。

　　买车以后，我也逐渐成为一个准车迷。每天晚上，各个专业汽车网站是我浏览网页的必游之处。从网站、论坛上学习了很多用车、养车的诀窍和方法，并身体力行。比如我学到了换挡技巧、省油秘笈;比如自己洗车、自己打蜡、自己买补漆笔补漆……乐在其中！现在很多人看见雨燕，都夸她像新车一样，成就感爆棚啊！

　　关于改装，我的原则是：“不折腾”。虽然我也经常上网浏览诸位同学的改装神作，也常常对某款大灯、轮毂、拉花怦然心动，但最后落实到雨燕上，我们（尤其老婆）还是坚持原样。因为我们觉得她外观够漂亮、性能很平衡，家用车足矣！

　　四、用车感受

　　买车到现在一年半，跑的不多，主要是周末、旅游或者有急事的时候开，到现在共一万四千多公里。日常用车中，我既没有过分的小心，比如用97号油、用三四百的全合成机油等等，也没有粗心大意，比如猛加速猛刹车、开车不热车什么的。使用过程一直按着说明书的要求，平常心对待她。这一年多，雨燕总体表现很好，没有让我失望。

　　先说说优点。什么外观靓丽、百看不厌就不说了，这么老的车型还时常有路人侧目。还是重点关注雨燕的日常表现吧。

　　第一，最满意的一点是，质量稳定性不错。到目前为止，没有出现过什么大的故障，没有换过任何零件，也从来没有把我们晾在半路，甚至连莫名其妙的异响都没有过。虽然前两个月发现了手刹有点问题，但对于汽车这个复杂的机电系统来说，这样的表现我已经很满足了。

　　第二，雨燕的1.5发动机表现优异。无愧于当年十佳发动机的美誉。油耗不高，到目前为止平均油耗7个左右，必须声明我的开车习惯是2200到2500转换档，这个表现不错了。提速迅猛，超车、并线信心十足。噪音较小，低速下常常有路人不知道车靠近。

　　第三，变速箱、方向盘操作手感很好。买车时自动变速箱我直接无视，就冲着手动去的。手动变速箱档杆短小精悍，行程紧凑，操作迅捷，手感极佳;方向盘大小适中，力道沉稳，比起其他车型方向盘过于轻快甚至松松垮垮的操作手感，我更喜欢雨燕的方向盘。

　　第四，雨燕的底盘扎实。过弯时侧向支撑很好，完全没有侧滑的担心，我甚至对高速过弯已经着迷了，小孩不在车上时非来两次不可！但话要一分为二说，过减速带时振动的过滤不够彻底，距离FKS、神车的差距不是一般大啊……

　　第五，养车便宜。每年1万KM，花费也就1万块左右：5000的油费、1000多的保养、3000不到的保险，还有罚单、停车、过路费若干。小保养为例，每次两百出头，这让POLO 、晶锐情何以堪！不够保养一个小件的。机油要求也不高，前三次保养我都用原厂机油，近来几次用的是一百多的嘉实多金加护，价格不贵感觉还行。

　　第六，乘坐环境还不错（主要是前排）。座椅比较宽。空调冬暖夏凉，调温很快，甚至被一个开宝来的兄弟赞赏过。坐姿很高，视野挺好的。

　　下面说说雨燕的不足。

　　其一，前两个月发现，在下雨或洗车进水后，第二天左后侧刹车抱死，有时前后移动一下就正常了，有时把后轮拖了几十米都没有放开。右后侧没有这个现象。不拉手刹就没问题，正常行驶刹车也没有问题。去4S店拆下来用砂纸打磨刹车毂，回来问题依旧。怎么办呢？有人遇到过吗？明年出保，我准备在出保前让他们整个刹车鼓换掉。刹车问题不敢有啊！

　　其二，空间啊空间，雨燕的硬伤！前排还行，后排确实太局促。至于行李厢……跟微型车差不多吧！严重制约了我们户外活动的行程。

　　其三，做工一般般。后备厢门的大缝隙能塞一个小拇指，左右还不一样宽！

　　最后，大灯亮度太低了。晚间行车有时都怀疑自己开灯了没有。要是被别的大灯欺负了，那是毫无招架之功，更别提还手之力了。

　　就说这么多吧。套用一句俗话，人无完人，车无完车，重要的在心态，不是吗？我这种典型的工薪阶层，在这个级别里选车，铃木雨燕是表现最好的了。选择雨燕，我们都没有后悔。我还在想，如果以后我们家买了更好的车，雨燕我也不卖。我要上宽胎、铰牙、支撑杆、涡轮、 1.8……玩到嗨！哈哈，以后的事再说吧！来源深圳汽车网