上海大众桑塔纳无疑是中国最有故事的一款车型，他在中国卖了29年，见证了中国一代人的记忆。12月16日，全新一代桑塔纳“脱胎换骨”在北京宣布上市，上海大众将之全新设计、全新定位，上市会即是对老桑塔纳的“告别会”，也拉开新桑塔纳“重新起航”序幕。

　　新桑塔纳要占20%以上份额

　　名字还是那个名字，但新桑塔纳拥有一张“新脸”，新造型采用了大众家族式脸谱设计，足以让你忘记老桑塔纳的模样。新车搭载的是全新设计的1.6L与1.4L两款发动机，售价8.49万~12.38万元。据悉，全新桑塔纳的车身、内饰和配置，均按照中国消费者的需求和喜好来进行开发；而发动机、变速箱、安全性能等采用德国大众全新的技术和标准。过去，“皮实耐用”的桑塔纳在出租车市场一直独占鳌头，但未来，上海大众希望全新桑塔纳“脱胎换骨”的变化能吸引“80后”、“90后”消费群体的目光。

　　无论年轻的你是否会喜欢这款换了新颜“神车”，但拥有全新的设计和定位的新桑塔纳还是要肩负销量高增长的重任。按照规划，全新桑塔纳年销量将达到20万辆以上，占据A级入门车市场20%的份额，在上海大众总销量中约占20%比例。

　　上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝称：“12月3日，全新桑塔纳开始预售。12月16日预售量已经超过2万辆。”

　　老款将陆续停产，但零配件供应确保10年以上

　　从汽车之城德国沃尔夫斯堡出发，历经45天、长达19500公里，12月16日的上市会上，上海大众全新一代桑塔纳“欧亚传奇之旅”车队同时凯旋北京。上海大众希望通过这一“欧亚传奇之旅”告诉大家：新桑塔纳不仅是由中德双方共同进行开发的里程碑式产品，还将延续“德系品质”。

　　贾鸣镝表示：低的油耗、低故障率和低用车成本仍将是新桑塔纳的显著特征，同时，与老桑塔纳相比，全新桑塔纳的保养成本并不会增加。他同时保证：“全新桑塔纳上市后，老款桑塔纳将陆续停产，但维修和零配件的供应将确保10年以上。”新桑塔纳仍然“皮实耐用”，全车大量采用高强度、特高强度甚至超高强度钢板，打造坚固的车身结构；同时在主动和被动安全配置上进行了更新，如搭载全新ESP、ABS+EBV系统，采用新一代WOKS头枕、前排燃爆式预紧限力安全带等配置。性能上，新桑塔纳搭载的是大众全新一代EA211全铝环保发动机，配以全新六速自动变速箱与五速手动变速箱，并采用EPS电子助力转向系统，驾驭更加轻巧灵便。

　　上海大众销量破百万辆

　　新桑塔纳上市当天，上海大众同时宣布：其大众品牌2012年销量突破100万辆，成为国内首个销量突破百万的单一品牌。贾鸣镝表示：“上海大众生产大众品牌汽车今年累计销量同比增长13%，在全国的平均占有率已经超过8%。”他说，上海大众将在未来三年推出B级SUV和C级车，以实现2020年冲刺300万辆的目标。