指导价:5.59-6.79万元
长安悦翔由长安公司欧洲设计中心Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计,整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。悦翔的外形说不上脱俗般出色,但至少它的设计是成熟的,这就是借助成熟设计机构的最大好处。三厢车型尾灯具有不错的科技感,而后推出两厢车尾部设计更加成熟,线条简练利索,去掉尾箱后变得更加时尚动感。
而前不久,长安悦翔也首次推出了真正意义上的改款车型。运动风格依然是长安悦翔在外观方面的设计主旨,微微上扬的进气格栅、熏黑式分体大灯、大尺寸的下进气格栅等都为整车的外观亮点所在。同老款相比,经过换装的长安悦翔更加的动感且富有年轻化。
内饰方面,长安悦翔首先在做工上就非常值得肯定。无论是用料还是细节处理方面,基本都达到了合资车的水平。黑灰色的搭配简洁干练,一条银色的装饰十分醒目。在三幅方向盘的一侧还配备了简单的多功能按键。
虽然同为小型车,但相比于两厢车型,三厢的悦翔有着更为实用的内部空间。米色的座椅十分贴合家用氛围,而无论是前排还是后排对于身材正常的乘客来说,都毫无压力,美中不足的就是,悦翔的前后排座椅都没有配备中央扶手。
相比于外观的小幅变化,此次2012款悦翔改款的重点被放在了动力系统上,长安的全新紧凑型轿车——逸动首次搭载了长安名为BLUecoRE品牌的全新动力系统,但悦翔却成为此动力品牌上市的首款车型。
指导价:5.48-6.38万
同悦虽然车身不大,但流畅略显活泼的外形设计还是很能抓住一部分消费者的心。同悦U字形曲线的前保险杠、圆润的车顶造型、厚实的尾部设计和独具风格的尾灯都能体现出其设计开发过程中的良苦用心。
虽然现在大多数年轻人更倾向选择造型动感的两厢同悦车,但三厢同悦在实用性方面显然还是要大于两厢车的。尤其在后排座椅放倒后,后备箱的空间能够扩展到一个很大的数值,外出旅行游玩的必备物品都能够放进去。
同悦分为了1.3L和1.5L两种排量,现在市场上销售的主要是1.3L车型。在同悦1.3L中,除了5MT手动车型外,还有采用AMT变速箱的自动挡车型。同悦AMT车型在外观和内饰方面和手动挡车型变化不大。但是,它采用了技术成熟的手自一体变速器。此外,同悦AMT车型的最小离地间隙也有所提升,在通过性能上将有更佳表现。
关键词:江淮同悦,长安悦翔,雪佛兰新赛欧
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