在国人的印象中，进口车比合资车大，合资车比国产车高，纯进口的轿跑车更是少之又少，尤其是在2010年，大众CC掀起轿跑车热潮后，很多汽车品牌纷纷改变策略，C级轿跑车、宝马4系、奥迪A5、雷克萨斯ES等车型应运而生，并迎来了一波时尚潮流。但在众多轿跑车型中，这款纯进口血统的英菲尼迪Q60s却被消费者有意无意地忽略了。双门轿跑车的车身、无边框车门、五星轮毂和红色卡钳，充满了魅力。装备V6发动机和后置驱动，它还能带来酣畅淋漓的驾驶体验。被忽视的进口双门跑车，配备V6双涡轮增压发动机，无边框车门+后轮驱动，起价35.88万

最让人欣喜的还在于它采用的轿跑式车身，弧形的车身在C柱附近做出滑动的姿态，还加入了鱼嘴镀铬元素点缀，凌厉的腰线搭配两扇无边框车门，加上21寸五星轮毂、银色刹车盘和红色刹车盘，充分展现了轿跑的迷人气质。英菲尼迪Q60s的长宽高分别为4685*1853*1397mm，轴距为2850mm。双门四座的设计优雅而迷人，但对于后排乘客来说，上下车可能有点麻烦

前脸采用了家族式的双拱形进气格栅和银色质感的鱼网状中网，再挂上扁平化的无边银色车标，家族气息也更加浓厚。两侧锐利的大灯融入了锐利的三角式LED光源，并集成了远近光LED大灯，穿透力强。蚌壳式的发动机舱也被挖空，运动型宽体前围几乎贴地，十分霸气。车尾安装了鹅颈式黑色碳纤维扰流板、双边双出排气管和底部扩散器，强化了整车的运动感。两侧的烟熏式尾灯，在夜间亮起时，具有更震撼的视觉效果

为了配合炫酷的外观，该车的内饰也采用了大面积的真皮、Alcantara面料铺设，前排还配备了两个桶状的赛车座椅，小尺寸方向盘上有换挡拨片，正前方是双圆形指针式仪表和彩色驾驶显示屏，将豪华车的高级感和跑车的运动气息完美结合。它配备了真皮座椅、方向盘加热、座椅加热、远程启动、盲点监测、车辆偏离警告、碰撞警告、全景摄像头、自动防眩目、13个BOSE音响、双区自动空调

在 "清一色 "的2.0T四缸机时代，英菲尼迪Q60s搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机，这确实非常难得，其最大输出功率为400马力，峰值扭矩为350牛米，从0-100km/h的加速时间仅为4.5s，传动方面匹配的是一台7速自动变速箱。底盘采用双叉臂独立悬架+多连杆独立悬架的组合，并采用前置后驱的方式，还配备了DAS 2.0线控转向。值得一提的是，混合动力版的英菲尼迪Q60 Black S还融入了英菲尼迪与雷诺F1车队合作开发的多项技术，如能量回收系统，同样拥有极致的操控和加速体验

综合评论。我不得不承认，轿跑车型确实有一定的魅力。它给人的第一印象是不会像两厢车、三厢车、SUV和MPV那样油腻，开到哪里都会成为人们的焦点。汽车的内饰将是豪华车和跑车的完美结合。但引进的国产车型却只有2.0T版本，加上它不具备BBA的品牌溢价能力，认可度并不高，即便是35.88万-37.78万的价格区间，加上进口车的身份，还是有很人问津的。现在也面临着停产的窘境。如果你有足够的钱，你会选择英菲尼迪Q60s吗？