近日，基于这种情况，青岛市推进配置600辆专用校车，解决了31016名学生的上下学难题。另外，青岛计划明年再配置400辆专用校车，力争在“十二五”期间校车规模达到3000辆以上。

　　上学难的局面在今年9月开学以后发生根本转变，两辆由政府掏钱购买的专用校车来到村里，专门接送大村小学学生上下学，管慎才一家成为直接受益人，不必再为孩子上下学发愁。

　　“校车不仅安全，椅子还特别宽敞，一个孩子一个，每个孩子在车上还要系安全带。校车上还有电视、空调，路上会播放动画片，一路上孩子根本感觉不到无聊，空调夏天送冷风、冬天吹暖风，能保证冬暖夏凉。我女儿上下学不再受罪，现在可喜欢坐校车，有时候都嫌没坐够，也更喜欢上学了。”说起专用校车，管慎才乐得合不拢嘴，安全和舒适成为他对校车的最直接印象。

　　说起专用校车，管慎才说不仅省心，还很省钱，他觉得校车价格很亲民。“孩子都是上下车打卡，如果请假不去上学，也不必担心会多花钱”。管慎才说，当地很多人原来根本不敢想自己的娃能够坐上这么好的校车，可如今这已经成为现实，学生、家长、老师都对这一好政策拍手叫好。

　　600辆校车专接农村娃

　　为从根本上解决农村学生上学远、上学难的问题，杜绝“黑校车”等安全隐患，青岛市从实际出发，制定了“十二五”期间全市校车发展总体规划和实施方案。配备600辆专用校车，专门接送农村学生，成为今年青岛市办实事之一。按照“先农村后城市、先小学后初中和逐步推开、稳步发展”的原则，推动全市校车工程发展。

　　青岛市的校车试点是于2011年从市内四区学校开始的，在试点成功、积累经验的基础上，青岛市立即将优先解决迫切需要校车的郊区、农村和山区的校车问题作为发展重点。2012年5月2日，青岛市城阳区农村地区的校车线路开通，开启了青岛校车新时代，农村山区等交通相对不便的学生也坐上了新式、专用的校车。

　　市教育局安全保卫处处长孙建国表示，专用校车的开通给中小学生提供了一个标准统一、安全祥和、宁静舒适的上下学乘车条件，切实解决了学生，尤其是农村学生上学远、乘车难的问题。