对于稍微了解汽车的朋友来说，都知道市场上有一种汽车配件叫做 "拆解件"，相对于新的原厂配件来说拆解件的价格至少要便宜70%，所以很多车主选择使用二手拆解件的配件确实很便宜。但是对于这些二手拆解件是怎么来的？是不是拆解件背后有一些不为外人所知的猫腻，到底能不能买到呢？



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二手拆解件是怎么来的？

从字面上看，拆解件就是从车辆上拆下来的零件，所以一般来说，拆解件都是从一些报废车辆和事故车辆上回收的。由于原车配件太贵，或者一些品牌的配件已经停产，促成了拆解件业务的流通，所以从同一车型上获取同类型的配件更加方便和实惠。



二手事故车产生的拆解件最多，毕竟对于车辆来说，经过长时间的行驶，以及风吹日晒，其整车配件已经到了尽头。但是，对于二手事故车在发生碰撞后，一旦车损达到残值的80%就可以认定为全损车，车主就会选择拿保险公司购买的新车进行索赔。其中少数车辆可能会再次进入二手车市场，由一些二手车商和修理厂进行翻新和修理后重新出售。大部分全损事故车被拆解回收，没有损坏的部分成为拆解件，从而发挥了车辆的剩余价值。较新的拆解件甚至可以卖出高价。



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我到底能不能买到拆解件？

拆解件有很多好的地方，如果真的能买到原厂的拆解件，对于车辆的维修和保养费用来说就方便多了，但是对于 "拆解件 "这种二手货也有容易被踩到坑的地方。首先，有的拆解件不是原厂的，而是一些盗版件打着拆解件的名义在出售；其次，对于拆解件，车身覆盖件、玻璃、紧固配件等基本拆解件容易观察和检查，可以适当购买。对于电子类拆解件要谨慎购买，有些很可能是损坏或起泡的拆解件，这类零件往往故障率高容易踩坑。



近年来，我国汽车保有量在快速增长，每年累计报废和预测报废车辆平均达1000万辆，然而，大量的报废车辆只有30%进入报废流程，近70%的报废车进入汽车市场。这就形成了二手车的灰色产业。近半年来，汽车行业出现了特别多的拆解零配件，主要来自今年河南郑州特大洪灾的报废汽车。这场灾难不仅给人民群众带来了巨大的财产损失，也使数以万计的车辆被淹没和报废。



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买卖二手车要注意二手拆解件的同一性

在二手车市场中，有的二手车有二手拆解件，这是因为有些二手车损坏后，二手车商在整车翻新时，会找一些二手拆解件或盗版件来维修。需要注意的是，拆解件或盗版件重新组装并不是百分之百的契合，所以二手车可能会出现异响、故障等情况，是买二手车要买原厂原漆的原因。



如何鉴别一辆车是原厂原漆？对于不懂车的新人来说很难通过肉眼以及外观来判断，这个时候就需要借助一个好的第三方检测查验平台。如果你懂得查询车辆的维修记录、车险理赔记录，就能知道车辆是否发生过交通事故和碰撞理赔，以及车辆是否在4S店维修时遭受过重大损失。这样即使是不懂车的新手朋友也能查到车辆的情况。


最后提醒各位车友，买拆车件一定要找对渠道，如今大部分拆车件渠道其实都在卖盗版件；即使找到真正的拆车件，因为没有统一的价格也很可能被坑；所以如果真的想买二手拆车件一定要谨慎购买。如果你有喜欢的车辆需要检测，或者对二手车的车况、维修咨询、车况有任何疑问，都可以在文章下面留言或者私信我们。