而随着消费结构的升级，微型车升级到商务车将是大势所趋，菱智1.6L以较低的售价应运而生让其更加火爆。当然对于这款车型而言，人们最关注的还是其1.6L动力够不够用的问题以及这么低的售价在品质上与2.0L有何区别。下面就为大家揭开这个谜团。

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　　菱智1.6L自去年11月上市以来，市场表现非常不错，已经超过2.0L排量成为最热门选择， 5.68-7.88万的售价，平行甚至低于某些CDV和高端微客的售价。只不过和很多以低价为噱头的车子一样，菱智1.6L入门级特惠型和基本型已经不再销售，因此我们能买到的菱智最低也得6.38万。

　　● 外观做工及用料

　　菱智

　　对于菱智来说，外观是一大优势，模仿三菱太空舱的造型设计，整体车身大气稳重，熏黑的大灯加上饱满的身型商务气息浓郁，相比五菱宏光、欧诺等微面要有档次得多。另外，从外形上我们也没有发现与高排量车型的本质区别，依旧保持了正统商务MPV的形象，不管是作为家用还是商用都很有面子。

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　　菱智车身有短轴版和长轴版两种，不过1.6L只有短轴版，尺寸为4645mm*1695mm*1940mm，轴距为2800mm。这样的车身在同级别中不占优势，不过对于一些微面来说还是非常有优势的，宽大的空间，提升了载人和储物的便利性。

　　菱智外形没有什么特点，很商务化的设计。令人比较看好的是隐藏了车门滑动槽，保证了侧面整体造型，还有就是后视镜设计较大，提高了行车的安全性。另外，菱智全系标配前后雾灯，我们试驾的这款车型还配备了四点式倒车雷达，显得很厚道，只是如果在尾部能够装上后雨刷就更好了。

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　　人们说大车必须大脚来配，但是菱智这双脚就显得有些小了，15寸(195/65 R15)的玲珑牌轮胎让其看起来很不顺眼，不过这也是受成本所限制，如果经济允许，可以购买舒适型以上的车款，215的胎宽弥补了一些不足。此外，只有高配车型才配备铝合金轮毂。

　　对于该级别车型来说，菱智的做工还是可以接受的，虽然没有高端商务车的精致感，但是整装工艺以及车身钣金工艺符合其定位，达到了同级别的正常水平。只不过在一些细节处理上有待提升，毕竟有着中高端商务车的血统。