因为一直以来，二手车过户都是经销商和委托经纪公司一手包办，正因为如此，很多人在这上面大作文章。这也算是二手车行业内的一个商业秘密了吧，现如今已经不能用过户费一带而过，取而代之的是管理服务费，各市场有自己的标准。

　　收费标准肯定和车型、排量、年限有很大的关系，特别是排量。而费用已经很便宜了，位于花乡的北京市最大的旧车交易市场收费从100-900不等，最高900封顶。基本都在500元左右可以搞定。

　　过户费也在不断调整，比例呈逐步降低的趋势，相信这样的政策出台也可以在一定程度上促进二手车交易量。过户费算法，以宝来1.8手动款为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2001年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。

　　往往很多商家在二手车过户上面大做文章承诺包办过户，说是很复杂的一个过程并且要1000元的费用来做筹码卖车，更不乏有拖着车主不过户，待下任买家交钱订车后之接过户，这一来一回也就是剩下了2次过户费用。确实是各有高招，请大家提高警惕，及时过户。