任何一个行业都有其经营上的规律，都有其销售的旺季和淡季，二手车的经营也是如此。交易行情是有规律可循的，掌握起来并不困难，只要了解卖涨不卖跌原则即可，所谓“卖涨”，就是在收购行情高时出手最合适;那么收购价格是否涨了应如何判断呢?

　　把握车市脉搏，选择出手时机。卖车需要选择合适的时间，这需要广泛收集车市动态。主力车型的行情走向。主力二收车包括捷达、富康、桑塔纳2000、夏利、奥拓、帕萨特、宝来、赛欧等，通常是二手车公司经营的重点，总库存量在50%左右。这些车的数量一旦减少，旧车商家一定会迅速提高这类车型的收购价，以保证库存量稳定。旧车商家的“心气”。二手车交易存在“补给期”和“消化期”。例如，收购数量饱和了，旧车公司就需要为这些车找“下家”，此时商家的经营重点放在销售上，对收购显得没什么“心气”，往往开出价很低。反之，旧车商家在缺少货源的情况下，一定会开出好价格。“准新”车型的待遇不同。旧车商家说：“准新二手车卖得好，但根据车型的不同，收购价格要区别对待。交易市场的库存量。如果你来到旧车市场，发现有许多空置车位，那么就可以判断：最近的收购行情一定会涨，是出手的最佳时机。反之，二手车库存饱满，您最好再忍耐一两周，等总体库存量减少时再做决定。

　　对于二手车经营公司，也就是驻场二手车商户，无论旺季还是淡季都应该保持相对更多的库存，灵活地掌握销售的价格。尤其是要随时关注新车行情变动，及时地作出二手车的价格调整。抓好管理，抓好消费需求。谁先把握住市场的脉搏，谁就在竞争中取得优势。在旺季的时候抓销售，淡季的时候抓管理。

　　对于广大二手车消费者，如果是在年初或是年末的销售旺季买卖车辆，切忌过于盲目购车。因为在这个时候是卖方市场，买卖车的人比较多，所以商户会压低收购价，抬高卖价，以便获得更大利润。如果您要是买车，尽量多转几家，主要看同一种车型，同一年份的。不要过度关注价位，因为相对来说车况更重要。找到合适的车就尽快出手，以免错过而后悔。如果您想卖车，一定要带齐手续，以便收车的公司当场定价。一味地询高价也不太明智，因为一般转三家经纪公司，价格也就基本明朗了，上下的浮动也基本不会太大。走回头路式的询价卖车在市场旺季时是不可取的，因为此时车源多，商家杀价比较厉害。

　　在5-8月份的二手车市淡季买卖车辆，作为消费者也要注意几点。此时买车可以多看看，因为现在车多人少是买方市场。可以多考虑几种车型和价位，到市场里细细对比。如果卖车也可以慢慢的询价，不过这时候很多商户都会半仓经营，不愿意多收车，以免压仓。所以，有价位合适的也要适时出手。不过相对旺季来说，这时的收购价普遍比较高，卖车比较合适。

　　买卖二手车之前不妨亲自到市场里走走，因为这里是行业信息的最敏感的地方，从经营人员那里了解“风声”很关键。最好选择在新车降价前出手。