本田在1990年发布中置后驱超级跑车NSX，被车迷们视为日系高性能跑车的代表，但该车于2005年停产之后不再有新款推出。2009年，以高转自然吸气发动机为卖点的S2000双座敞篷车也宣布停产，本田退出跑车市场，日系跑车的大旗被2007年岁末上市的战神日产GT-R扛走。

　　本田将推出新一代NSX续写日系超跑传奇的消息于今年年初开始在坊间热传。一辆讴歌高性能敞篷跑车于月初出现在《新复仇者》(the new Avengers)电影的拍摄现场(纽约中央公园)，由小罗伯特-唐尼(Robert Downey Jr。)驾驶。

　　虽然讴歌随后表示荧幕中的这款概念车不会投入量产，但这并不代表NSX计划泡汤。若本田无意重回跑车市场，讴歌便没有打造Advanced Sports概念车的必要，更无需在电影中出现一部讴歌跑车。

　　关于NSX的复苏，最有力的证据正是出自伊东孝绅(Takanobu Ito)社长之口。伊东孝绅在半年前接受采访时表示，“我们正在推动一项非同寻常的跑车计划。”，而业界普遍认为这里所指的跑车就是新一代NSX。

　　本田负责研发的执行董事三部敏宏(Mibe Toshihiro)在成都参加全球汽车论坛时进一步透露了新车的消息，三部敏宏表示本田正着手研发新一代电动和混合动力车，并透露新一代跑车的研发也被作为新动力研发计划的组成部分之一。

　　“我们当前正在考虑下一代电动和混合动力车。伊东社长已经提出了新一代NSX，我们的研发部门在考虑这个问题。这将是一个有趣的项目，电动车或者是混合动力车，不仅很有乐趣，还拥有更出色的经济性。我不能说更多了。”

　　在2001年东京国际车展发布的Dualnote概念车首次向我们展示了本田的高性能混合动力系统，利用3.5升i-VTEC V6汽油机驱动后轮，轮边电动机驱动前轮，峰值马力输出达到400 bhp，百公里油耗仅有5.6升。

　　据接近本田的消息灵通人士透露，本田不仅将重回超级跑车市场，并将在动力系统中引入新技术。本田当前正在研发排量介于3.5升到3.7升之间的全新V6汽油机，与其配套的是两个电动机和锂电池组，从而构成一套拥有纯电力驱动模式的插电式混合动力系统。

　　这种动力组合意味着新车能够获得非常强大的扭矩输出，特别是低转扭矩，而本田V6发动机又正是以高转输出闻名于世，两者可以形成互补。本田日前透露，将于2012年在日本、中国和美国市场率先引入新研发的纯电动车和插电式混合动力车，这也印证了关于NSX的传言和三部敏宏透露的消息。除了高效动力系统之外，本田将继续使用全铝合金单体壳车身控制整备质量。

　　坊间曾传出消息称，本田将在即将开幕的东京国际车展以概念车的形式推出新一代NSX，2012年年初发布正式量产版，2012年年底上市销售。但这一日程安排可能受到了日本大地震的影响，因此又有消息称新车正式投产上市需要等到2014年，预计售价将向竞争对手GT-R看齐，约为7万英镑(约合人民币70万元)。（来源：中国二手车城）