现在是汽车全面普及的时代，大多数家庭都有自己的汽车，目前，我国汽车保有量超过4亿辆，虽然汽车价格较高，使用时间较长，但是，还是有自己的寿命。

另外，国内汽车有强制报废的政策，当汽车行驶到60万公里或尾气排放不合格时，汽车将被强制报废。



另外，有很多朋友会经常换车，当自己没钱的时候，可能会选择二手车，作为代步工具，但是当自己有经济实力的时候，肯定要换一辆好车，以显示自己的身份。

而对于那些没有经济实力的人来说，也可以选择二手车。"我想说的是，如果没有经济实力的人，也可以选择二手车。二手车商：你忽略了车的寿命！""我不知道。



什么是汽车的黄金寿命？就是汽车的动力、油耗、质量和价格开始严重下降的时候，如果到了国六黄金期，汽车就开始出现油耗增加、动力不足等问题，出现这种情况时，车主也会打算卖掉。

大多数车主觉得，新车3年的内饰是最宝贵的时间，也是汽车质量最好的时候，所以这个时候卖掉最划算，从价格上来说，是最宝贵的时间，也是汽车质量最好的时候，卖掉岂不是很可惜？由于汽车保修率的 "分水岭 "是3年，所以3年后的保修率仍然保持在60%以上。



那么，卖车到底是5年还是10年最划算？的确，10年的车价值越来越低，接近最低价，因为车的质量越来越低，另外年检也很困难，很可能年检不合格导致报废。

对于二手车商来说，汽车在第三年和第六年出售是最划算的，汽车1-3年每年亏损15%，4-6年亏损10%，7-9年亏损5%，当然这是针对普通车型。



如果是20万的私家车，开一年的时间打算卖掉，按照二手车市场的价格，一般估计在15-17万，因为购置税是肯定要亏的，20万的车，10%是购置税，价格是2万元，加上车的损耗，至少会亏3万以上。

正常情况下，20万的私家车，开3年的时间保值12万左右，如果车龄超过6年，保值10万左右，也就是说，新车开6年后卖掉，会贬值一半的价格，但之后贬值会更快，如果6年后卖车，是最合适的时机。



最后，日系车的保值率较高，如丰田、本田等，其次是德系车的保值率较高，所以汽车的保值率和品牌有很大关系，自己买车时，汽车的保值率也是值得考虑的一个方面。