新佳乐

　　起亚将新佳乐称之为CUV(Crossover Utility Vehicle)都市多功能车，并以“为现代时尚家庭生活而设计”的理念为指导，融入SUV的外观、MPV的空间以及轿车操控、舒适的风格。 2011款新佳乐在外观上的改变只是为了提升它的动感形象，在以往给人务实的形象上有了新的突破。中网采用了全新的家族虎啸式镀铬格栅，相比老款增添了一些时尚感。

　　作为以家庭用户为主要目标群体的MPV车型，新佳乐的内部空间设计非常不错。新佳乐采用了三排座设计，并且座椅调节非常方便还可以随意对折或折叠，而且9种折叠组合方式能够满足家庭多样的需求。

　　新佳乐的三款七座版车型均搭载的是Theta-II 2.0发动机，最大马力达到了150Ps/6000rpm，是四款车中最高的，最大扭矩189N.m/4250rpm。0—100km/h加速不足12秒，对于一款7座MPV来说也算是个不错的成绩了。

　　E’Z逸致

　　逸致的前脸很容易让人想到卡罗拉，同样的飞翼式双幅镀铬进气格栅在逸致身上得到了“进化”，更加精致与飘逸赋予其全新的性格。引擎盖上突起的线条非常醒目，时尚的同时又带有一丝小小的肌肉感。

　　与很多将仪表中置的车型不同，逸致的仪表还是有些偏向驾驶一遍的，事实证明，这个角度看起来很舒服，人性化做的不错。拉丝工艺的中控区域做工着实不错。逸致全系标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、前排座椅头部保护系统、前排气囊、前排侧气囊、驾驶席膝部气囊，稍微高配一些的车型还装备了1、2排和1、2、3排的侧气帘。

　　在动力上，逸致全系搭载丰田先进的直列四缸双VVT-i发动机(1.8L、2.0L配备了ACIS可变进气系统)，提供1.6L、1.8L、2.0L三种动力选择。据了解，逸致1.6L发动机最大输出功率可以达到90kW,最大扭矩达到154Nm ，1.8L发动机最大输出功率达到103kW,最大扭矩达到173Nm，而2.0L发动机最大输出功率达到107kW，最大扭矩187 Nm。

　　新途安

　　新途安在外观的变化主要集中在前脸，前脸给人的印象深刻，不再平稳中庸。整个前脸延续了德国大众家族式的设计，采用了与新一代朗逸相同的水平横向格栅，配合两侧延展向上微翘的熏黑锐利前大灯，让它看上去更加动感，视觉效果也更佳。

　　途安采用上深下浅的颜色搭配，整车秉承了现款车型朴实的风格，而采用了金属质感的中控台面板极具时尚，遍布面板上的按键布局简洁，同时拥有不错质感，更换了应用在高尔夫6身上的多功能方面盘也为其增添了几分运动感。

　　新途安1.4TSI的发动机的排量虽然仅为1390ml，但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，最大功率为96kw/5000rpm,最大扭矩为220nm，可以在1,750-3,500转/分钟的转速范围内保持持续的动力输出。
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