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雷克萨斯ES改款上市,最值得购买的正是,最便宜的车型

2021-08-21 17:12:22责任编辑:中国二手车城点击次数:查看评论我要投稿

 相信很多人看到改款雷克萨斯ES后的第一反应是这样的,2020款在老款的基础上加价到29万,现在2021款新车价格又涨了,起价到29.49万。与2018款27.9万的价格相比,已经上涨了1.59万。



在BBA都在不断降低起售价,迎合市场的情况下,能屡屡涨价,而终端伴随着涨价的恐怕只有雷克萨斯ES了。

我们来看看2021款雷克萨斯ES的变化在哪里。


 

首先是外观,作为中期改款车型,雷克萨斯ES外观还是有所调整,纺锤形前脸细节有所调整,增加了L型横向设计,立体感更强,大灯也有所调整,造型更加犀利简洁,比老款更符合当下车市审美。

内饰方面也进行了调整,最明显的是增加了木纹饰板,贯穿式镀铬饰条取消,空调面板分离式设计取消,其余的变化放在眼里,基本看不出什么区别,中控台造型的整体风格没有大的变化。


配置方面也有所调整,中控显示屏由普通液晶屏变成了触摸液晶屏,外后视镜增加了自动防眩目功能,这就是新款雷克萨斯ES的全部变化,价格也增加了4900元,你觉得值吗?


2021年雷克萨斯ES哪款最值得买?


最具性价比、最值得推荐的是入门版车型,与次低配车型相比,少了后排遮阳帘、后视镜倒车自动下降、后视镜锁定自动折叠和后视镜记忆功能,少了驾驶座电动座椅记忆功能、前排手机无线充电功能,以及方向盘记忆功能、并线辅助、倒车侧向预警系统等共9项配置,却便宜了近2万元。性价比很高,可以感受到雷克萨斯ES的纯进口车型,有人说雷克萨斯ES动力有点弱,入门版车型只有2.0L/173马力,但其实只要看账面数据,它比入门版的奥迪A4L都优秀,但自吸发动机起步速度表现肯定比不上涡轮增压,从性价比的角度看,它是最值得入手的。



最不推荐购买的车型其实是260卓越版,售价35.09万,搭载2.5L/207马力的发动机,匹配8AT变速箱,相比入门版的200卓越版,什么配置都没有增加,只是发动机和变速箱的组合发生了变化,从2.0L/173马力+CVT变为2.5L/207马力+8AT。207马力+8AT,账面数据有一定的提升,但对于这样一款豪华B级车来说,34马力在实际用车过程中恐怕没有太明显的差距,但价格相比入门版的200卓越版,贵了5.6万,从性价比的角度来说,并不值得买。



哪个混动版最值得买?同为混动领域的最低配,也就是300h卓越版,动力系统和高配一样,配置也算丰富,没有缺失,乘坐舒适性和用车便捷性体验都有保障,之所以不推荐高配版。因为这里的混动版车型,上来一个配置就要贵近2万元,而39.99万的车型,就只比前排座椅通风的车型少了2.1万多,从性价比的角度来看,还是值得买入门版的。

关键词:雷克萨斯ES改款上市,最值得购买的正是,最便宜的车型

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