现象：车市降价消费者不买账?

　　7月整体车市的车价下降幅度大。部分汽车经销商库存压力过大，为了套现资金，只有降价卖出。但面对这股降价风潮，众多消费者并不买账。据相关调查显示超过六成消费者认为现在不是购车好时机，他们表示要等到十一再去购车，因为到那时购车优惠幅度会更大，所以这些人将会选择持币观望。另有一成消费者认为现在是购车的好时机。“促销力度很大，有的车商还补油费，补购置税，车身价也优惠不少，我都准备购买了。”福州的林先生看中了雪佛兰的一款车型，他说优惠幅度比五一大了一些。

　　格局：车企需要良好的市场环境

　　总的来说，中国汽车工业经历了10年的高速增长，已经成为国民经济的重要支柱，这也一度造成汽车企业及主管部门对于这一市场的预期偏于乐观，各地扩充产能的工程不断局面。

　　但部分汽车企业的库存压力已经出现。而在处理库存车的过程中，车企让利明显，汽车行业的毛利率将明显下滑。可以预见，汽车上市公司的半年报表不会好看。保持利润增长是汽车企业得以生存的头等大事。但在当下，创造良好的市场环境让汽车企业得以生存，才是未来成长壮大的前提条件。