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泡MM在方法不在钱 20万中级车一样抱得美人归

2011-05-25 13:06:16责任编辑:汽车点击次数:查看评论我要投稿

【摘要】君威给人的印象,一直就是个肌肉男,四肢发达,头脑简单;所以一直只是受到男人们,而且是老男人们的青睐。然而别克新一代的君威,却在原来的坚挺的基础上,融入了时尚的元素,使新君威变得年轻有活力,更有女人缘。

    2号猥琐男:萨博9-3


 
 

    萨博这个名字,虽不及德国的三驾马车的名头响,也没有日系车铺天盖地的宣传,但这位来自北欧的贵族,和volvo一样,有着自己的造车理念和个性。萨博93很多借鉴了概念车Aero X的元素,如此设计赋予了萨博93更加时尚和运动的风格。三孔式的散热器格栅形状虽然遵循了萨博的传统,但被设计师用镀铬饰条浓墨涂抹一番,更加显眼了,前保险杠的进气口也被设计成流行的倒梯形;蛤壳式的发动机盖与前翼子板的顶端相交成X造型,与U形的发动机盖相得益彰。此外,更加上挑的锐利前大灯,为整体线条低调的萨博93注入了个性鲜明的动感元素。


 
 

    萨博9-3内饰整体采用简单的米色和灰色双色搭配,清晰明朗,北欧的风格明显。中控面板部分使用整体的深灰色PVC材料,无形中使得9-3年轻了许多。方向盘、自动排档基座,挡把、以及门内扳手上都用金属银色点缀,为整车增添了时尚气息;萨博9-3全车的米色真皮座椅很有档次,缀以黑色色带,在增加了质感的同时也带来了些许运动气息。另外,9-3跟9-5一样,延续了萨博家族的典型特征:位于排档后方的飞机式钥匙孔,弹出方式奇特的前杯托,以及操作便利的万向调节空调出风口设计,以及方向盘上的手动拨片换档等。


    在动力上,作为前身为战斗机生产公司的萨博,发动机一直是他们引以为豪的地方。萨博9-3分别搭载了2.0升四缸强涡轮增压发动机,以及2.8升V6涡轮增压发动机。这款2.0升发动机,可以在5300转时输出惊的155kW的功率,这一指标几乎已经赶上普通轿车3.0排量的自然进气发动机。也就是说在某一程度上,这款四缸发动机的产品所产生的功率与普通六缸发动机是等效的;萨博9-3 AERO搭载的是目前萨博最强的2.8L V6涡轮增压发动机,在5500转的时候可以爆发最大功率为188kW(255马力),而在1800转的时候,发动机就可以达到350N•m的最大扭矩,而且这种状态可以一直持续到5000转,动力非常强劲。

关键词:别克君威,萨博,雪铁龙C5,马自达睿翼

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