广州车展刚结束不到一个月的时间，2011年的国际车展秀就即将拉开序幕。做为每年的车展首演，车企对底特律车展的热情往往就能反映今年车市的走势。09年，受金融风暴影响，保时捷、劳斯莱斯、法拉利等识时退出;2010年，‘天塌下来’的心态得以缓解;今年，来自美国的汽车之城将以怎样的面貌展现给大家，从目前各大厂商公布的参展车型来看，德系、日系颇有抢风头的味道。豪强演义，难以和为贵。

克莱斯勒300C/新福克斯ST

美系阵营

　　主场作战的美系车参展热情毋庸置疑，通用、福特、克莱斯勒等巨头自然不会错过这次重振雄风的机会。从目前曝光的车型来看，美系车远没想象中那么强势，无论是福特ST还是克莱斯勒300C，在德日系面前显得并不怎么起眼。当然，光鲜的美国人绝不会轻易让出属于自己的舞台。

克莱斯勒300C

　　做为美系车三巨头之一，与沃尔沃注重安全，日系车注重经济不同，克莱斯勒则更注重对人的尊重。克莱斯勒300C具有非常纯正的美国血统，此前直上直下的镀络在新款里被横条取代，新样式前大灯集成了LED日间行车灯，在摈弃劳斯莱斯的痕迹之余，也变得更加的时尚。20英寸双十辐轮圈让整车看上去极具豪气。

　　内饰方面，无论是材质还是做工都有很大的提高，增加了蓝色背景照明和实木装饰。更重要的是，新增了带有加热/制冷功能的Nappa真皮座椅，双片式天窗和包括8.4英寸屏幕的Uconnect Touch交互系统。

　　新车动力系统可提供两种引擎，其中入门级车型搭载一台3.6升V6引擎，最大功率218千瓦/296马力，峰值扭矩353牛米。另一台5.7升HEMI V8引擎最大功率276千瓦/370马力，峰值扭矩536牛米，与之相配的五速自动变速器将动力输送至后轮(全轮驱动为选装件)。

新福克斯ST

　　新福克斯ST是第三代福克斯的高性能版，与普通车型相比，最大的区别主要集中在动力方面。在大众高尔夫GTI引进成功后，新福克斯ST车型入华也存在一定可能性。当然，这对国内消费者来说，要等来这款高性能轿车恐怕要等上一段时间，而高尔夫GTI的热销相信福特也看在眼里。

　　据悉，新福克斯ST搭载全新的2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，使用燃油缸内直喷技术及双独立可变气门正式等先进技术。最大功率可达181千瓦，最高时速为250公里/小时，百公里加速不到6秒。#p#副标题#e#

福特Kuga/新一代奥迪A6

　　去年，2012款福特Kuga谍照的就已经遭到曝光，从曝光的谍照上可以看到，新车的前脸和尾部变化最为明显，新车的造型将借鉴新Focus的部分特点。改款新车采用了全新的中冷进气孔，前大灯下部增加了LED新车大灯等。此外在尾部底边增加了新的包围以及顶部行李架。

　　国内的SUV市场如此紧俏，在引进锐界之后，福特更需要一款符合中国消费者需求的城市越野车型，所以福特Kuga无疑将吸引更多目光，尽管现在引入都已经太迟了。

德系阵营

　　德系车在国内可谓占尽半边天，无论是上海大众还是一汽大众从来不愁卖，声势浩大的南方战略已初见成效。目前，大众在华南市场的市场份额已经提高到了15%，而大众书写这个数字仅仅只用了一年。再看看热销的途观、朗逸、高尔夫……毫无疑问，大众车已经深得中国消费者的信赖、在本届底特律车展上，德系车看上去也似乎离我们更近一些。

新一代奥迪A6

　　做为国内的公务车老大，我们看惯了奥迪A6后面加“L”，通过加长来满足国内消费者的需要。新一代奥迪A6将在本届车展登台亮相。从发布的官图来看，新奥迪A6的全LED头灯集成了近光灯、远光灯、转向灯、日间行车灯，所有的这些灯组都是由LED组成，三维的照明模式无疑更加新潮。另外，更具侵略性的中网和大灯设计也使得奥迪摆脱了以往的一派正气。

　　据悉，新一代奥迪A6的长宽高分别为4920*1870*1460mm，轴距2910mm;比起现款的奥迪A6L (5035*1855*1485，2945)虽然车身长度和轴距都有一定的差距。但不要忘记，它还没有加长，面对如此大的市场，相信它进入国内后还会有“L”。#p#副标题#e#

大众NMS/ Mini Paceman 大众NMS 　　这款车是专门为中国和美国市场设计的，该车将在中级车市场与丰田凯美瑞和本田雅阁展开竞争。为了确保竞争优势，该车将在美国田纳西州 Chattanooga的工厂生产，这可以确保其价格比帕萨特低得多。大众官方并未透露该车价格，但预计起价将在2万美元左右。这款车将于今年下半年发布，计划年销售10万辆。据了解，这款车型极有可能归上海大众旗下。相信不少朋友从现在开始就会关注这款车了。 大众NMS设计草图 　　大众NMS的车身尺寸为4870/1834/1472毫米，轴距为2803毫米。它的轴距与现款领驭相同，比之标准轴距版的PASSAT B7的2712毫米要多91毫米。NMS的最终造型其实沿用了PASSAT B7的外型设计，只是细微的差别。 　　NMS未来将有1.4T/1.8T/2.0T三个排量级别的引擎配置，1.4T两款、1.8T两款和2.0T一款。其中1.4T引擎提供一套五档手动变速箱，1.8T则由六速自动变速箱代替了手动变速箱的选择，2.0T车型也配备的是6速自动变速器。由此可见，NMS将采用与B7相同的动力总成系统，但两者之间肯定也有搭配的差异。 Mini Paceman 　　据了解，Mini Paceman是基于MiniCountryman生产平台打造的双门版轿车。从Mini Paceman的外观也能看出MiniCountryman的影子，同样的水箱罩饰和超大型前灯。因为该款概念车定位用户为“年轻、现代、外向的都市 人”，因此它的整体形状比Mini Cooper少了点方方正正的感觉，更加趋向于梯形。很符合目标用户“不喜欢世俗风格”的要求。       　　动力方面，Paceman概念车将搭载一款1.6升涡轮增压发动机，最大功率输出211马力，峰值扭矩260N•m，并且将采用MINI名为“all4”的4驱系统。#p#副标题#e# 韩日 全新普锐斯/现代Veloster 　　从2010年的统计数据来看，韩日系车企加起来占北美市场轻型车市场份额与美系车不相伯仲，而且这是建立在丰田接连遭受重创的情况下，足以看出韩日车企在北美市场的前景相当广阔。尽管09年日产的展台甚至还不如比亚迪的大，但该出手时就出手，韩日这次的表现依然值得一看。 全新普锐斯 　　作为全球最畅销的车型之一，普锐斯车型单一的局面有望改善。近日，丰田宣布在北美车展上除了推出一款全新普锐斯MPV，还将展出一款全新的普锐斯概念车，这也是普锐斯品牌的第三款车型。丰田普锐斯插电式混动版。 　　据悉，这款新的MPV车型将被命名为普锐斯Alpha，预计在2011年3月上市销售。基于现款普锐斯的结构设计，新款普锐斯Alpha将采用MPV的车型样式。这款MPV车型的轴距将加长大约1英寸，但是车身总长度会增长大约1英尺。 　　这款顶级的普锐斯Alpha将采用七座的设计，同时将搭载一个锂离子电池组。为提供一款更加便宜的可供消费者选择的车型，这款Alpha还将推出一款装备镍氢电池的五座版车型。起售价在27000美元(约合人民币17.9万元)左右。 现代轿跑Veloster 　　现代全新轿跑Veloster最早于2007年的首尔车展以概念车的身份亮相，该车售价定在1万5千美元左右，约合人民币9.97万元。 　　官方表示量产车型和概念车将有70%-80%的相似度。按照此前的报道，现代Veloster今后的竞争对手将为大众尚酷。外观上，现代Veloster前车门比后车门大很多，很有可能采取类似MINIClubman的设计。 　　动力方面，现代Veloster将搭载一款1.6升4缸发动机，最大功率输出140马力。此外，现代的一款1.6T发动机以及一款最大功率输出200马力的2.0升GDI发动机也或将搭载其上。