中国拥有极大量普通工薪阶层，这也是我们汽车中国最为关注的买车阶层。但是实际上，中国普通工薪阶层（不含高管主任或以上之类）大部份都是房奴，或即将成为房奴，或甚至连房奴也没有资格。大部份人从学校毕业后，工作几年之后考虑最多的绝对是那不可避免的结婚买房，紧接着便是小孩的供养，这里边，怕是还得靠家里人的支持，买车通常都是梦想。但无奈生活在大城市中的我们，还要每天忍受挤车，等车，长时间坐车的痛苦，长此以往，在本身已有的巨大压力之下，买车也不得不提上日程，于是我们的选车的条件，必须是皮实耐用且低油耗的。这期导购，我们将给我们的普通工薪阶层们介绍几款经济用车，希望消费者们不枉出血一场。
吉利熊猫
官方指导价：3.98-5.78万
之前，熊猫给人们的印象仅仅是它极像熊猫的可爱外形，如果再多些也只是它的6气囊，而最近它在C－NCAP碰撞测试中获得五星评定，让人们对她的关注度有了质的飞跃。不过，它的可爱外形，既是它的优势，也是它的劣势，市场定位的狭窄让它在销量方面难以有太大突破。
它那两只大大的黑眼圈，里面好像是可怜楚楚的水汪汪的大眼睛，开心的大嘴，再配以圆乎乎的车身，简直就跟熊猫一个样。不止是前脸设计像熊猫，它的尾部设计也同样传神，一对熊猫爪子模样的尾灯打造得活灵活现。 熊猫拥有1.0L和1.3L两种排量发动机，载配5档手动与4挡手自一体变速器。操控便利并带有泊车辅助。对于工薪阶层来说（当然这里面主要是指我们的女性工薪朋友），熊猫可爱的样貌，较高的安全性能与较低的价格，让她非常适合成为女性工薪阶层的第一辆车。||| 官方指导价：4.39～5.89万 铃木北斗星它比较四方的外形，就已经让人们想像到了它空间较大，实用的一面，诞生之初还被国家汽车目录给予微型客车对待，几经波折，终于进入轿车行列。 其实北斗星是完全与我们常见的微客不同的，起码在外观上看，北斗星是没有微客那样呆板无趣的。北斗星的外形设计其实还是有几番功力的，憨态可掬的同时还有个性的一面。 铃木北斗星的车身尺寸看似不大，但是它的后排放倒之后空间相当充裕，最大进深1275mm，宽度达1110mm，非常实用。 另外，它的1.4L发动机也不赖，功率与扭矩都不小，燃油经济性也非常好，配合成熟的5速手动变速箱，加速很轻快，铃木北斗星算是实用小型车的典范。||| 官方指导价：5.39-7.19万 悦翔上市仅5个月，其销量就突破了万辆大关，对于一款没有市场积淀的新车型来说实属不易。但是其实它之所以旺销，在于它没有软肋，非常实惠。 其实悦翔的外形并不算出众，也就可以说是比较顺眼舒服，设计比较成熟自然，长得倒是挺像一小钢炮，挺对年轻人的口味。另外，它的车身尺寸在小型车中也非常具有竟争力，4360*1710*1475mm的车身，2515mm的轴距甚至可以跨级而立。 悦翔均搭载一款1.5L发动机，采用长安最新独有的滚流气道设计技术，配合上BOSCH最新7.8版本的整车电控系统。最大功率可达72KW，最大扭矩137NM，配合5档手动或4档自动变速器，而悦翔的综合油耗仅为6.9L/百公里，实是经济之选。 悦翔的发力让我们看到了自主品牌的潜力与希望，而它的两厢车型也已经上市，在双管齐下的情况下，悦翔销量有望进一步提升，只希望长安能够在细节做工之上多加努力，前途无量。||| 奇瑞新旗云 官方指导价：4.98～5.58万 奇瑞旗云是奇瑞久经考验的车型，物实价廉，做为经济代步车型，奇瑞新旗云会非常适合你，最低不到5万元的价格，还有着非常经济的油耗，维修保养容易的特点，为此它甚至有“国民家轿”之称。 其实的的样子长得还算可以，倒梯形的格栅与前大灯相得益彰，前脸设计非常自然得体，侧面看去，作为一款两厢半，屁股稍显短促。而内饰则与其外观风格保持一致，自然、简洁与实用就是它最好的描述。 车身尺寸方面，它的长宽高为4393*1682*1424mm，轴距2468mm，作为一款紧凑型车，其车身长度与轴距并不出色，但作为一款两厢半，其较短的车身长度也无可厚非，且其后备厢由于是两厢半，开口很大，并且座椅可以按比例放倒，全部放倒后行李箱空间可以达到1360L，三厢所不具备的功能，在新旗云身上可以找到。 动力上，新旗云搭载了ACTECO1.5L发动机，这是一款荣膺“2008十佳”的发动机，性能优良，最大功率提升到80kW，在3000rpm左右，可爆发出140Nm的最大扭矩，足以满足日常家用需求。油耗方面，城市综合路况百公里油耗在6.5L—7L之间，油耗经济性由此可见。 虽然它的价格是下探到了5万之下，但我们并不推荐它的入门车型，毕竟没有双安全气囊与ABS+EBD的车型还是不那么放人放心，相比之下，多几千块钱的顶配车型，ABS+EBD的存在是更值得选择，且有双安全气囊的选装，另外也多了像真皮座椅、铝合金轮毂，单碟CD这些配置的存在。||| 官方指导价：7.48-9.98万 捷达作为“老三样”的代表，看似廉颇老矣，但其实还是老当益壮，满大街的捷达每天跑，买的人也前赴后继，作为九十年代的初期产品，它深熟长生之道。据悉，新款捷达也将在不久之后推出，或许还将搭上TSI发动机，与时俱进。 捷达的整车尺寸为4416×1668×1438mm，轴距2471mm。在数据上捷达可谓比较可怜，但是它的乘坐空间相信只要是坐过捷达出租车的人都知道并不小，而其660升的行李厢空间在这个价位的三厢车中无人能出其右。 在动力上捷达拥有1.6L的汽油发动机和1.9L的柴油发动机，其中1.6L汽油发动机可提供70KW的最大功率，140NM的最大扭矩，这样的动力显然是为了其燃油经济性考虑，反正是用来代步。 由于捷达庞大的保有量，其配件十余年来供应一直非常充足，并且价格很便宜，大众遍布全国的网点使得其保养和维修非常方便，在哪里坏了都不怕。这也在无形中降低了维修保养费用。 ||| 官方指导价：5.98-7.08万 海福星是海马与马自达分手之后，在原来的福美来基础之上主要换了个发动机和变速箱的车型。但是价格却是降到了8万元之下，定位便也随之改变。 它的外形基本没改，保留原来的踏实、成熟，车厢内饰并没有因为它的极低的价格降低了制造工艺，一切都还是那么得体，温馨。达到2610mm的轴距也让它的乘坐空间用于家用没有任何问题。 为了更低的成本，海福星在动力上搭载了三菱4G18发动机，这也是在同价位中自主品牌常用的发动机，虽然说技术并不够先进噪声也较大，但也有省油的优点，用于家用的日常驾驶还是可以满足的。搭载的5挡手动变速箱换挡也非常畅顺完善。双盘式制动器，TTL多连杆后悬挂的使用也在同级车中有所超越。 由于是利用了原福美来的成熟工艺，给人行车感觉与设计做工都是比较完善，这也是它与同级车型竞争的最大本钱。||| 2010款奇瑞a3 官方指导价：7.48-10.28万 奇瑞A3已经是第一个达到C-NCAP碰撞测试五星标准的自主车，在安全性方面口碑甚好。而于长沙车展中上市的2010款A3竟然带着全系标配ESP而来，在主动安全性方面再下重金，似乎是想学沃尔沃的主打安全策略。 2010款A3外观与老款车型几乎没有任何的区别，继续延续了协调流畅的线条过渡。车身镀铬饰条在新奇瑞A3上将成为全系标配。至于内饰方面，厂方提供了全黑内饰的车型供消费者选择，无论是质感还是时尚感方面都有不小的提升。 奇瑞A3上市之后，一度出现叫好不叫座的尴尬局面。由于其较小的空间与为人诟病的内饰让它的销量难以有所突破，只能靠降价来勉强支撑。此次上市的2010款奇瑞A3做了针对性升级，其尴尬局面有所改变，特别是如今年底，奇瑞A3的销量大增。||| 比亚迪f3 官方指导价：5.98－9.98万 中国人有一个特点，那就是越多的人买的东西，就会越多人去买，比亚迪F3便是这样一款非常多人买，又有许多人将会去买的车型。其实真应该感谢比亚迪汽车，如果不是比亚迪的出现，相信在国内还是很难找到那么一款既显大气时尚性价比又高的车型了，山不山寨我们不要再去讨论，这没有一点意义。 比亚迪F3的动力说不上强大，但比亚迪汽车同样是深喑平民中庸之道。它搭载的发动机排量，全都在1.6L以下，其中1.5L发动机，可提供78KW最大功率，134NM最大扭矩，典型的家用车型动力。如果你想选用自动档车型，可选用价格在8.08万的智能白金版1.6自动挡车型，其搭载4档自动变速器。 对于性价比，这可是比亚迪的强项，也是比亚迪奇高销量的法宝之一。我们拿智能白金版豪华型GLX-i为例，像双气囊 、安全带未系提示、ABS+EBD、电动天窗、多功能方向盘、泊车辅助、真皮座椅、单碟CD、自动头灯、自动空调等配置实用得来还有些豪华，不然怎么会有那么多人趋之若鹜呢？ 比亚迪F3如今借着年底，每个月的销量居然超过3万量，既然有那么多人购买，把它做为第一辆车，心里踏实！ 来源：汽车中国
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