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图为David Bentley 手绘表演

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图为Roberto Piatti 先生与欧特克汽车业全球大客户经理严天翌

　　新浪汽车讯 2008年4月21日，夏意初现端倪的北京刚刚迎来了18年以来规模最大的一届国际汽车博览会。此时，位于京城东北角著名的798厂房艺术区内，一场全球汽车设计的盛宴——“欧特克2008设计师之夜”在独具艺术气质的时态空间华丽上演。主办方——国际顶级数字设计软件巨子欧特克邀请了来自世界各地200多位著名汽车品牌的设计大师们以及中国汽车设计界的翘楚，共同感受数字科技带来的视觉震撼，分享欧特克的创意设计理念。

　　软件数字工业巨子带来无与伦比的设计感受

　　作为世界领先的二维、三维数字化设计及管理软件供应商，欧特克一直致力于实现设计师的创意梦想，其数字化工业概念设计产品更是被全球汽车设计师们奉为实现创作梦想的点睛之笔。Autodesk AliasStudio系列在汽车设计行业中久负盛名，贯穿于设计师概念设计流程的2D草绘功能堪称经典，是目前业界唯一完整的概念设计解决方案。2006年推出的Autodesk Showcase拥有强大逼真的可视化效果，其身临其境的视觉冲击力一直为设计师们津津乐道。

　　在本次的设计师之夜上，欧特克向设计师们推出了最新的AliasStudio2009版和Showcase2009版。欧特克的产品再次以创新和科技赢得了惊喜。现场，来自欧特克公司参与汽车设计软件开发的设计师David Bentley带来了软件应用绘图表演，他驾轻就熟的操作，将其源源不断的灵感创意付诸于屏幕，并巧妙地应用示范2009版本的各项新功能。足见欧特克在对设计师们的贴心关怀以及在软件研发和技术创新上费尽心思。

　　意大利著名设计公司Torino Design的总裁Roberto Piatti先生亲临现场，这位专注于汽车设计工业拓展和数字设计理念推广的大师是Autodesk AliasStudio和Autodesk Showcase的忠实拥护者。在他看来，任何一鸣惊人的汽车设计，都需要依托像欧特克这样能让一切未诞生构思倾巢而出的数字平台，带给设计师们无限的创作快感，激发设计师们的创意激情。

　　大师云集的设计盛会聚焦中国汽车市场

　　中国汽车业近年来蒸蒸日上，国产自主品牌实力的不断增强，国外合资品牌也加强了在中国的自主开发力度。各汽车品牌在提升形象、品质、个性设计等产品附加值方面不遗余力。同期举行的北京国际车展上，国产品牌长城汽车推出了具体车型；奇瑞则声势浩大地带来6大阵营29款新车；比亚迪在展出新车F1的同时，还有F6和F3的双模车型推出；广州本田推出了自主研发的概念车，而上海大众和一汽大众也将重点推荐为中国市场开发的两款新车。这些预示，中国的设计师们已经有了更为广阔设计空间，中国汽车设计界将有更多创新设计作品涌现。

　　现任上海汽车数字设计主任工程师严艇先生也参加了今晚的盛宴，他认为：“成长中的中国汽车设计要走入世界汽车设计前列，必须实践和完善发展数字化设计流程。创意和灵感只有与能够完美高效传达设计意图的平台相合才能真正有立足之地。”对此，欧特克汽车业全球大客户经理严天翌也表示：“多元化、个性化创意的汽车设计是提升品牌竞争力不可或缺的重要因素。欧特克具有最先进最成熟的汽车概念设计解决方案，愿意为中国汽车产业、汽车设计业提供最先进的数字创新支持和最有力的技术保障。”

　　中西审美感受、传统现代设计理念的交融

　　值得一提的是，本次欧特克设计师之夜选址在北京艺术气息浓厚的798厂房艺术区中的时态空间内举行。这座由德国建筑师设计的，具有典型包豪斯气质的工厂老房至今仍然保留着上个世纪中国工业化进程的痕迹。它是中西文化交融，传统与现代碰撞之下的产物。而此时此刻，时态空间里上演的这场汽车设计界饕餮盛宴上，中外老牌汽车工业设计大师和汽车设计界冉冉升起的新秀们欢聚一堂，共同探讨现代数字设计理念在传统汽车工艺中的应用发展。这是无疑又是一次中西方工业审美理念交流、传统产业与前沿科技交汇的盛会，而引领和倡导这一切的则恰恰是世界级的数字软件工业先锋——欧特克。