这是因为车友每次去4s店保养时车子都是处于热车状态，此时油管里的油还没有完全回油盘，4s店的维修师傅就开始放掉原来的油，然后重新加油。这样就会造成实际的机油量比添加的机油量多，会偏多，所以就造成了车友们觉得4s店添加的机油达到了最高点的感觉。

如果机油超过上限一点也没有问题，在这些方面汽车发动机并不像想象中的那样 "软"，但也不能超过太多。如果加入过多的机油，多余的机油很容易进入发动机燃烧室，造成凝胶状积碳。

虽然一开始很可能没有什么突出的危害，但由于时间的变化，积碳越来越严重，很可能会堵塞三元催化孔，导致尾气排放超标，油耗增加，更严重的情况下还会发生烧机油情况。还有就是机油过多也会造成曲轴箱通风气体容量减少，工作压力扩大，导致骨架密封圈泄漏。

一般来说，如果机油超标过多，会引起很多问题，所以车主在添加机油的时候，一定要时刻关注机油尺线，添加合适的机油即可。如果发现机油添加过多，需要立即到近期的售后维修点，让维修人员用专业的机油泵把不必要的机油抽出来，这样就不用担心损坏车辆了。