最近沉默很久的青年车子团体有了新信息，估量将来会迎接一次重整，面前青年车子曾经向浙江金华经济研发区提交了重整呈报，然后很可能会有更多的大动作。青年车子这种名字大伙应当很相识了，在大巴车范畴中间有可以的市场所占率，但是青年车子真实成为大众焦点，倒是由于2019年5月份发生的水氢车子事故。那时青年车子团体的掌门人庞青年在河南南阳受访的时候，宣称自个儿的车子加水就可以跑。

　　正是这一句话把青年车子推向风头浪尖，加水就可以跑切实不太严谨，这类说法成了广泛网友嘲讽的对象，本来那时青年车子在南阳外地研发的水氢车子名目也有科学依据，在车载水箱中间增多活性金属物质此后，切实能够生成氢气，例如初中化学之间金属钠与水反响以后就可以发生氢气，而青年车子开发的所谓催化剂说白了便是活性金属反馈剂，反映生成氢气以后能够驱动车子，没有非运用资本势必会很高。

　　正是由于加水就可以跑的车子名目被曝光，干脆招致舆论对青年车子的口诛笔伐，随后青年车子掌门人愈是被列为守信被执行人，也便是通俗称呼的老赖。在2019年底，青年车子团体麾下的子企业杭州青年车子宣告倒闭，这却非全个团体关门，是以青年车子此刻宣告重整并没有甚么难题。

　　现今水氢车子事故也曾以往一年半，加水能跑的车子名目早曾经停产，经过最近实地走访，缔造昨年轻年车子租用的南阳二机厂生产车间曾经大门紧闭，以前自豪出场的加水小卡车也曾经不见了踪迹。只是在南阳本地仍然可以见到好多青年车子的影子，面前通往东南方向新区的公交路线还在多量运用青年车子塑造的新能源公交车，车身上面可以见到氢能大巴车4个大字，这是以前和青年车子合作的缩影。

　　南阳外地一次性收购了72台青年车子制作的氢动力公交车，本来可以运用氢能源电池技能提供能量，不外给公交车氢气的话不太利便，今朝认识到大一小块公交车采纳的是干脆充电的形式，也便是把氢能源大巴车当做纯电动大巴车来利用，这样做也没甚么难题，至少运行状况良好，何况用了那么数年此后也没发生很大的品格难题，乘坐舒适度也比较可以，最多和宇通的同等级车型比较相比安静。