最近，路透社报道称，法国汽车生产商雷诺与日本汽车生产商日产也曾搁置了前CEO卡洛斯·戈恩着力推行的全面合并计划，同一时间修缮也曾堕入困境的雷诺-日产-三菱联盟关连，期望联手起劲从全世界新冠疫情的冲撞中复原过来。

　　获悉，由于全世界汽车产业深受疫情的干扰，雷诺与日产计划对同盟发展彻底的改革，除了结合收购零部件以削减成本外，还会“作用数万个就业岗位”。

　　依据法国《费加罗报》的报道，雷诺计划削减20亿欧元(约合群众币156.7亿元)的成本估算，随之而来的另有雷诺有史以来第一大范围的裁员，于2024年前裁员5000人。别的，雷诺位于法国的四家工厂也有可能被封闭。

　　而日产方面，日经新闻26日报道称，日产汽车则计划砍掉美国两家汽车拼装厂中的一条生产线，以降低3000亿日元(约合群众币199.4亿元)的年度成本，与此同一时间，将2020财年的销售数量预期从600万辆下跌到500万辆，同一时间将全世界产能从700万辆下降20%到550万辆。

　　获悉，两大汽车巨擘均将于本周宣告中期重组计划，该计划被视为修缮同盟危如累卵关连的和平条约。此中，日产汽车将于5月28日正规宣告，雷诺将于5月29日宣告。届时，汽车之友头条将持续关切。