目前，中汽协推出了4月汽车销售数量，数据显现2020年4月，汽车产量销量区别抵达210.2万辆和207万辆，环比增加46.6%与43.5%，同比增加2.3%和4.4%，是21个月以来的初度添加。

　　不行否认，4月的销售数量体现的确要比此前更好，但须要注意的是，这一销售数量指的是全部汽车的团购销售数量，涵盖了商驾车，还非是团购销售数量。实是上，4月乘驾车的团购销售数量唯有153.6万辆，同比下调2.6%，依然处于上行轨道。其他，中汽协暂未推出乘驾车的团购销售数量，可以参考乘联会的数据：4月狭义乘驾车团购量为142.9万辆，同比下调5.6%，降幅回归个位数，遗憾的是仍为负增多。

　　1月尾，新冠疫情单方面爆发，2月、3月汽车市场体现较差，特别是2月份，汽车产量销量差不多停摆。4月疫情获得全面操控，前两个月积压的要求在4月份获得了必定的解放，加上车企、销售商、供应商等全面复工，汽车产量销量渐渐回归寻常，以是汽车市场4月的销售数量体现明明回升，泛起出了谷底V型上浮的良好态势。

　　但我们不行放松警惕，在2、3月要求积压的环境之内，4月乘驾车团购销售数量仍未由负转正，讲明市场要求并非是特别强烈，长路漫漫，国家内部汽车产业的内容依然非是太乐天。