目前，北京市商务局就3月24日国家商务部公布的“北京正钻研刺激汽车花费举措，往年上半年或将再解放许多于10万个买车方针”，进行了回应，其显示还没有研究论证，对此事给社会民众构成的误解显示深深的歉意!

　　从回应中可行见到，3月中旬北京市商务局在研究“多措并举保提供1-2月全市费品零售总额环境”的任务时为了应答新冠肺炎疫情构成的不良作用，推进花费市场的回升，有人提议了刺激汽车花费的设法主意(未经研究论证)。后在里面消息流转中，因任务不慎被放到网上，多家网络与传媒进行转载，诱发社会关注。

　　3月24日国家商务部公布的北京正研究刺激汽车花费举措的具体形式为：一是尽快公布高解放陈旧汽车淘汰革新政策，解放一一小块陈旧车存在数量指标数据，经过设计补助奖励及买车时限，在年内转化为新买汽车花费奉献。二是针对本市没有车且在轮候范畴的新燃料车要求家族，上半年再解放良多于10万个买车目的，推进刚需家族买车花费，约莫在今年内可快速转化为花费增加数量，将新加社零额200亿元左右。三是研讨公布节制在郊区行进的专门运用小大巴车号牌，不归入全市车辆保有量调控指标，有用满足郊区家族买车外出要求的同一时间，有序引导非京城功效疏解和地域协同进行。

　　2020年北京市小大巴车指标数据年度配额，总共为10万个，此中平庸目的额度4万个，新燃料指标额度6万个。10万个年度配额指标数据中，平凡车私人指标额度占比95.5%，共计38200个;新燃料私人指标额度占比为90.3%，共计54200个。