在新能源领域，制约汽车发展的首要条件就是电池技术，而现在大多数的依赖都是锂电池，而目前德国方面发表了关于固态电池的研究报告，但是从报告中可以看得出来，他们并不会比锂电池技术高多少。在同能量密度下，固态电池的充电时间也要在1小时左右，但当前的锂电池也具备同样的充电效率。

　　同时在使用寿命方面，固态电池在充电放电500次左右时，损耗的寿命到达16%，从这一点来看的话，基本上能够和目前的电池技术对等起来，因此可以从这个角度来看，如果没有其他方面的优势的话，固态电池其实也没有什么必要进行研发。

　　而从理论的角度来看，由于能力密度问题带来的固态电池热还是比较吸引人的，能量密度比锂电池3倍还多的话，那么固态电池依旧还是值得继续研究下去的。