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ofo欲找来新帮手 戴威想借易到用车制衡滴滴控制权?

2017-07-14 14:15:50责任编辑:网络点击次数:查看评论我要投稿

7月14日,有消息称,ofo欲和易到达成战略合作,目前ofo官方未就此事作出回应。分析人士认为,如若消息属实,此举或为ofo制衡滴滴系对其控制权做出的重要举措。

  7月14日,有消息称,ofo欲和易到达成战略合作,目前ofo官方未就此事作出回应。分析人士认为,如若消息属实,此举或为ofo制衡滴滴系对其控制权做出的重要举措。

ofo欲找来新帮手 戴威想借易到用车制衡滴滴控制权?

  据了解,今年以来,多次传出ofo创始人戴威被滴滴系架空的消息。ofo经过多次融资,股权不断被稀释,其创始人股权下降逐渐丧失对公司的控制权。

  据悉,目前ofo的董事会有两名财务投资方,金沙江和经纬各占1席,滴滴2席,管理团队5席。

  此外,在ofo的股权架构中,其创始人戴威持股36.02%,滴滴则持股25.32%;ofo的投资方经纬、金沙江、王刚等,也被指作本质上都属于滴滴系。那么,如果加上经纬、金沙江、王刚、中信产业基金等投资方的股权,ofo滴滴系的股权或已远超戴威。

  其中,经纬创投是快的打车的A+轮和B轮投资方,也是推动滴滴和快的合并的重要幕后推手,目前经纬的徐传陞是滴滴的董事之一;金沙江也早在2012年就以300万美元投资滴滴的A轮,其创投合伙人朱啸虎是撮合腾讯投资滴滴、滴滴收购Uber中国等重大事件的推手;王刚,与滴滴的渊源更深,在滴滴还只是一个概念的时候,王刚就给了程维70万,成为了滴滴最早期的投资人;D轮进入ofo的中信产业基金,也是滴滴的投资者。

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  所以,不夸张的说ofo在资本上,已经事实上“变成”了滴滴的子公司。

  据了解,易到于2010年5月成立,被称为“中国网约车鼻祖”,目前更换了控股股东,解决了资金问题。此时如若ofo与其达成战略合作,或为制衡滴滴的重要举措。

关键词:ofo,易到用车

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