得益于高效便捷的特性与无处不在的覆盖密度，日渐普及的共享单车如今已经成为城市居民出行的重要工具，并在打造绿色出行体系的路上扮演着重要的角色。共享单车的出现，不仅改变了我们的短途出行习惯，也让我们每个人都意识到，自己已经成为了这个城市的建设者、参与者和管理者。而作为共享单车的原创者与领骑者，ofo小黄车一直以来都在共享单车市场的竞争中保持着优势。近日，来自美国知名市场调研机构7Park Data发布的中国共享单车市场研究报告便显示，目前ofo小黄车已经占据了共享单车行业65%的市场份额，是绝对的行业第一品牌。

　　7Park Data的数据表明，自2017年以来共享单车行业便进入了快速增长的轨道，共享单车的兴起也唤起了用户对于骑行的热情。中国的共享单车APP已成为现下最热网上服务APP，下载使用相关APP的人数还在与日俱增，单车出行也逐渐占据日常生活的重要部分。从2016年第四季度到2017年第一季度，ofo的每周活跃用户以386%的速度呈现爆发性增长，尽管摩拜单车也有 180%的增速，但在同一时期仍属较慢增长。

　　在这场市场份额争夺战中，目前 ofo的市场份额在中国14个一级省市中的8个处于领先地位，摩拜则领先余下6个省市。详细市场份额数据为，ofo在北京、上海、浙江、江苏、天津、福建、山西、重庆的市场份额分别为60%、55%、69%、55%、69%、51%、76%、78%。

　　ofo对于摩拜的全面超越，可以从很多数据窥见端倪。例如艾瑞咨询的数据显示，ofo小黄车App的单机单次有效时间为1.04分钟，而摩拜为2.03分钟，摩拜的使用时间高出ofo近一倍，这一数据差异展示出ofo的App具有更快的打开速度以及ofo小黄车具有更好、更快的开锁体验。窥一斑而知全豹，从App上便可以看出ofo在细节上用心到了何等程度。除此之外，ofo在3月开始还推出了免押金骑行的运营模式，此后还接入了滴滴、签约了鹿晗为骑行大使，极大地提升了ofo的用户量与影响力。同时，ofo在携手飞鸽、凤凰等老牌自行车大厂确立的产能优势，也让ofo能够一路领骑行业。

　　共享单车行业发展至今，行业格局已经逐渐明朗。摩拜在各种营销手段齐用，甚至于放出接入微信九宫格这样“大招”的情况下，都无法阻止ofo的增长态势并撼动ofo的市场地位，足见ofo行业领骑者的称号绝非虚名。对于共享单车行业来说，与其费尽心力做营销，倒不如认认真真的做好产品与服务，这样才能吸引更多的用户。业内人士认为，与摩拜相比，ofo自诞生以来就走出了一条正确的道路，因而才得以累计全方位的竞争优势。按照目前的格局发展下去，ofo快速占领增量市场、成为“国民单车”的日子也不会远了。