1、上大坡或下大坡时。

　　上打破时，用D挡的话，它的挡位控制不一定精准，开起来可能会比较吃力。这时可以切换到手动模式，锁定在1挡或2挡，降低速度，增大扭矩。下大坡时，切换手动模式，挂入一个较低的挡位，可以很好的利用发动机制动，减小踩刹车的力度，增大安全性。

　　2、超车的时候。

　　特别是像大货车这种，并排行驶比较危险的车辆，需要尽快超越，或此时正好赶上上坡，这时可以切换到手动挡，降低挡位，增大扭矩，实现迅速超越。

　　3、冰雪路面起步时。

　　在很滑的冰雪路面，若用D挡起步，用的一定是1挡，1挡的扭矩最大，就很容易打滑。这时可以切换到手动模式，挂入2挡或3挡来起步，扭矩小了，打滑的机率也就小了，更有利于起步。这就像我们人在冰雪路面行走，我们轻轻的走，就不容易滑倒，若是我们抬脚就跑，很容易滑倒的嘛。