事故还原：

　　根据上海媒体报道，今年9月5号早晨，一名84岁的的老太在上海汾西路近平顺路的地方乱穿马路，被卷入一辆大巴不幸被轧身亡。据监控来看，老人是在大巴车等红绿灯时从两车间隙乱穿马路，且位于大巴的盲区，起步时驾驶员没有看到老人。警方指出，老人乱穿马路负主责。大巴车司机没有观察好四周环境造成交通事故，考虑到死者一方是行人，因此大巴车司机要承担40%的赔偿。

　　车辆盲区能不能避免事故?

　　关于这起事故首先争论的焦点，在于大巴车司机是否能够看到车前“盲区”的老人。答案是可以的!

　　因为大巴车为了防止车辆盲区造成交通隐患，在车前后视镜安装了各个角度的反光镜，如果大巴司机将所有反光镜巡视一遍，理论上，是能够看清车前所谓的“盲区”，也就能够观察到位于车前“盲区”的老人。这也是交警判断大巴车司机负次要责任的主要原因。司机自己也承认了这一点。

　　不懂交规，算不算违章?

　　第二个焦点问题是，“不识字不懂交规的老人，算不算违章?”其实这个问题，也根本不是问题。因为对于所有交通参与者来说，无论你是谁，都需要遵守交通规则，至少是具有一定的交通安全意识。

　　如果你没有安全意识，或者违反交通规则，按照《宪法》来说，你没有履行好，你公民的义务和职责。这个“帽子”是不是扣的有点儿大?显然并不是!因为不懂法、不识字，并不意味着就可以任意违法和违规!

　　保护弱者是否助长违法行为?

　　其实这个事故中争议最大的焦点，就是我们开篇提到的，倾向于“弱势交通行为人”的法规制定，是否助长了行人和非机动的违章行为?

　　网友：完全给了行人非机动车，理直气壮的违法，而完全无所顾忌!反正撞了我，你倒霉!

　　不少网友表示，因为即便无责，也要负10%的规则。给了很多行人、非机动车违章的底气!行人很好的利用驾驶员“怕出事”的心理作用，让自己在违章、违规中得到利益!这根本就做不到《道交法》中所谓的“交规面前，人人平等”!

　　交警：受到伤害的生命和健康，是不能用经济挽回的。

　　对于这种问题你们是怎么看的呢?