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深度试驾东风本田2015款CR-V

2015-06-11 16:24:51责任编辑:东营汽车网点击次数:查看评论我要投稿

每个生活在城市的“圈里人”都有着一颗追逐自由奔放的冲动,区别在于是否付诸行动,或者用不同的方式来实现心中所想。有的人,在城市的黑幕中通过酒精的催化以获得心灵的自由;有的人,通过浮夸的发泄来实现心中奔放。

  每个生活在城市的“圈里人”都有着一颗追逐自由奔放的冲动,区别在于是否付诸行动,或者用不同的方式来实现心中所想。有的人,在城市的黑幕中通过酒精的催化以获得心灵的自由;有的人,通过浮夸的发泄来实现心中奔放。

  如果厌倦了这种生活,不如换一种方式,来一场中长途奔袭。把心中压抑已久的戾气扔在路上,在远方释放苦闷后充满正能量而归。购买SUV产品不需要太多的理由,仅仅把它看作是一份生活的备忘录即可,适当的时候提醒自己该出去走走了。

  距离:183公里(单程距离)

  需时:约3小时(单程距离)

  路费:97元(单程高速路费)

  油费:往返约200元(以CR-V的油耗标准计算)

  线路:广州市区—科韵路—广深高速—惠深沿海高速—鹏飞路—较场尾院区式小区

  1)憋屈的广深高速(操控)

  沿途漫过花海、跨过险弯,跋山涉水体验试驾车,原来一路景色才是正道......放心,在广东是体会不到的,因为广东的高速公路线网发达,路况较好,何来险弯困阻?但话说回来,广深高速是声名在外的,以车流量大和堵著称。在广深高速上,总有那些慢慢悠悠的车辆在超车道“散步”;总有那些大客车和大货车在你身边疾驰而过。

  记者驾驶着东风本田2015款CR-V在广深高速上疾走,却难以匀速行驶,时快时慢地上演着高速转向切线超车或被超车。既然无可避免,就学会享受吧。情趣来自路上带来的欢愉快感,本田汽车当然深谙此道,2015款CR-V采用前麦弗逊后双横臂独立悬挂的底盘结构,并对底盘进行了重新调教,更强调路感和人车交流,体验到丰富的路感同时又不失舒适的驾乘体验。值得一提的是,在多连杆后独立悬挂大行其道的今天,2015款CR-V如此下血本的做法可算是“另类”。

  2)恬静惬意从此开始(变速箱)

  经过高速公路的肆意发泄后,距离目的地不到10公里,平坦的公路却有着严格的限速。泄愤放空之后,此时适合把心情放轻松一下。2015款CR-V搭载的2.4L发动机强劲的低扭表现,加上平顺的CVT变速箱,将CR-V身上那股轻松惬意的驾驶风格放大。轻松惬意并不能与绵柔划上等号!很多人可能会先入为主地认为,CVT变速箱与驾驶乐趣绝缘。但记者可以负责任地说,本田的CVT变速箱不像其他品牌那般无趣,动力会随着油门的深入线性释放,整个过程完全不会出现顿挫的情况。

  3)惊喜需要用心寻找(四驱)

  在南粤的仲夏,除了炎热还有粘稠的质感相伴。很多人到达目的地后第一件事会选择“冲凉”(洗澡)或冲浪,但记者却选择驾驶着2015款CR-V去冲泥巴。不为别的,只图一个空空的心灵邂逅东山海天相连处的大鹏古城。四驱能力变强了,虽然官方资料中并没有过多的提及,但2015款CR-V的实际表现却给记者不少的惊喜。CR-V适时四驱系统不但可以通过电控自动分配前后驱动轮动力,而且全系标配联合作动的VSA(车身稳定系统)、EPS(电子助力转向系统),对于打滑车轮能够及时制动,能够很顺利地通过各种泥泞湿滑路面。

  4)性格多面的较场尾(设计、配置)

  坐落在深圳大鹏的较场尾被誉为广东的“地中海”,是唯一一条有海岸线的村子。古韵淳朴的大鹏所城、现代化的欧陆建筑客栈群与自然魔力的海岸线形成较场尾独特的风格。古城小巷间,隐匿着多少失落的历史光阴;那些如花儿一般绽放在海岸线上的客栈们,又绽放着怎样的独特风格和婉转故事。在这里,我们开始相信,对于旅行,迷恋是眷恋的开始。眷恋,只期望时刻拥有。而生活碌碌,又真能如愿。

  2015款CR-V也如多变的较场尾一样,对外观内饰进行了七处设计升级,带给消费者一个全新的自我。2015款CR-V采用全新的家族设计语言,同时在内饰上搭配了环舱软内饰、表冠式空调旋转扭,全面提升了整车质感与乘坐舒适性。不懈追求是现今年轻人的活力表现,推动社会发展的原动力。汽车科技配置的革新也亦如是,为了满足年轻消费者追“新”的心态,2015款CR-V在安全、舒适和环保方面增加了诸多前沿科技的配置,诸如智能型电动尾门、贴心的LWC盲点显示系统和发动机节能自动启停系统,这些都是记者最为喜欢的实用配置。

  5)同途却能不同归宿(动力)

  由于记者约了妹子共度晚餐,心急如焚地从深圳往广州赶(以不超速为前提),同样要经历广深高速的“考验”。超车赶路的首要条件是充沛的动力,2015款CR-V换装了2.4L“地球梦科技”缸内直喷发动机,油门响应敏捷,拥有137kW、243Nm的动力输出,毫不拖泥带水。这款“全球十佳发动机”最大扭矩提前到3900转爆发,出色的低扭带来更实用和更刺激的操控乐趣,足以刺激驾驶员肾上腺激素的分泌,从而获得和享受速度带来的快感。

  为了缩减时间,记者不时地使用S挡,2015款CR-V此时总处于亢奋状态,发动机转速基本维持在3000rpm上下,只要稍微踩下油门,发动机转速瞬间拉升,以高转速换来更直接和澎湃的动力输出。如果你不吝啬油耗,把油门踩到底,发动机转速一下子就到达6500rpm并一直维持在红线前。此时,视觉效果和加速感并不强烈,但时速表指针却迅猛地攀升,稍不留神就超速了。

  6)记者“驭言”:

  时下的都市,浮躁,气馁,欲望膨胀……可突然发现自从二十年前本田CR-V诞生,掀开SUV迅速发展的序幕,引领消费者发现生活的另一面。从未想过中断,这算是在这个物欲横流的社会中保持的一点纯真。如果汽车已经成为都市人一种生活方式,那么都市SUV传递出的一定是高效、环保、经济的精髓体现那一种从容与豁达。自驾旅行的意义在何处?驭言驭望驭生活,赏花赏月赏美景。

关键词:本田2015款CR-V

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