1.因排放等方面的要求，这些车想要落户外地，又受到诸多限制;

　　2.本地人买车需要指标，不能像过去那样自由过户。

　　这样的情况就导致能买的不想要，想要的买不了，这样就导致许多“小破车”没有价值，所以掉价相当的多，甚至许多地方还拒收这样的二手车。所以现在二手车市场上的老旧车几乎绝迹，和原先老旧车还是热销车的时代相比，真是和其年龄一样，半只脚没入黄土中了。

　　现在杭州想买二手车不能和过去一样自由，必须拥有上牌指标或者买备案二手车。但是由于备案二手车总量有限，所以今后杭州人想换车，旧车除了卖给有指标的杭州人外，就只能过户到外地。但是外地多处城市只能转入国Ⅳ或以上车型。

　　除了老旧车跌价厉害外，没有达到国四排放标准的二手车也降价快，像国三掉价40%左右，国二则掉价60%~80%，虽然现在老旧车还有一定的市场，但是市场份额已经很小了，之后杭州老旧车将何去何从是大家要考虑的。