法拉利FXX,已经是目前除了法拉利F1赛车之外最高级别的汽车。
中国二手车城讯：法拉利FXX,已经是目前除了法拉利F1赛车之外最高级别的汽车。法拉利FXX引人注目，不仅因为其6262 cc V12发动机可达到860马力令人不可思议的性能，还因为专为“车主-测试车手”开展的技术合作计划(这些车手共获得了30辆专为赛道而制造的汽车)。
当然，更多、更昂贵的特别版车型也会另一种途径。而对于自己刚不久发布的旗舰车型LaFerrari，法拉利肯定不会放过，对于这样一款强大的性能猛兽，进一步彻底挖掘其潜力会是每个工程师的梦想。
如果之前没有入手法拉利FXX的职业车迷要注意了!不久前，法拉利LaFerrari XX赛道版车型的路试谍照在德国纽堡环路被拍到，这台终极版将是一台更轻、更纯粹的超级跑车，计划产量可能只有不到10台。跟生产499台的标准版比起来绝对稀有、珍贵。新车最快预计2015年登场。
但法拉利终究还是一家汽车厂家，没有利润就不可能发展，所以法拉利打算在其他方面大做文章，其中一个战略就是扩大个性定制服务的范围和深度，提供给用户更多样、更专属的尊贵体验。
早前法拉利CEO蒙特泽莫罗在接受采访时就表示，法拉利未来几年的重心都不会放到扩大车型销量上，而是会继续增强法拉利高端的品牌形象，保持法拉利车的名贵特性。
其他方面，标准版总输出963马力的混合动力系统会不会升级、不到3秒的百公里加速表现还能缩短多少目前我们还不得而知。不过有一点可以肯定，LaFerrari XX将是一款为赛道而生的车。
而LaFerrari XX的进一步瘦身自然会放到最重要的位置，据悉，法拉利目标是将车重减轻到1000千克，而标准版重量为1255千克，更轻的车重将使得车辆能够发挥出更好的极限性能。而外观方面，为满足赛道行驶对空气动力学更为苛刻的需求，新车也将拥有更新的外观套件，而目前来看，现在的测试车显然还有所保留。
关键词：法拉利，赛车，LaFerrari，XX
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